HHLA-Tochter Metrans erhöht Terminalkapazität massiv

Zwei neue ferngesteuerte Bahnkräne, zusätzliche und verlängerte Gleise sowie erweiterte Betriebsflächen erhöhen die Kapazität des polnischen Standorts. Die maximale Lagerkapazität wächst von bislang 8.850 auf 11.800 TEU. Das Terminal dient im intermodalen Netzwerk von Metrans als Drehscheibe zwischen dem polnischen Markt und weiteren europäischen Wirtschaftszentren.

Ein Schwerpunkt des Projekts war die Erweiterung des Containerbahnhofs. Die beiden neuen Bahnkräne haben eine Spannweite von jeweils 80 m. Für ihren Betrieb entstanden eine Kranbahn mit Stromversorgung und ein Fernsteuerstand. Zudem wurden zwei zusätzliche Verladegleise gebaut und die drei bestehenden Gleise auf jeweils mehr als 750 m verlängert. Damit lassen sich am Standort auch längere Güterzüge abfertigen.

Neue Betriebsflächen und automatische Containererfassung

Für die Lagerung, den Umschlag und den Transport von Containern wurden 53.000 m² befestigte Betriebsflächen neu angelegt. Kamera-Gate-Systeme identifizieren eingehende Container automatisch und erfassen deren Zustand bei der Anlieferung per Bahn oder Lkw. Hinzu kommen eine Schienenwaage zur Überwachung der Achslasten von Schienenfahrzeugen und ein Containerwiegesystem.

„Mit Investitionen in Kapazität, Technologie und eine leistungsfähige Schieneninfrastruktur schaffen wir die Voraussetzungen für zuverlässige intermodale Transporte und einen effizienten Güterfluss zwischen den Häfen und ihrem Hinterland“, erklärt Peter Kiss, CEO der Metrans-Gruppe. Polen biete mit seiner wirtschaftlichen Entwicklung gute Voraussetzungen für den weiteren Ausbau des Netzwerks.

Metrans fährt Terminals in 15 europäischen Ländern an. Das Netzwerk erstreckt sich zwischen Nord- und Ostsee, Adria und Schwarzem Meer. Im Jahr 2025 transportierte das Unternehmen insgesamt 1,6 Mio. TEU. Der Ausbau in Gadki wurde durch Polens Nationalen Wiederaufbau- und Resilienzplan (KPO) kofinanziert. Angaben zur Investitionssumme enthält die Mitteilung nicht.