Peter Kleinort
Peter Kleinort beschäftigt sich schon seit 20 Jahren mit Themen der maritimen Wirtschaft und arbeitete unter anderem für die Financial Times Deutschland, Handelsblatt, Wirtschaftswoche, Deutsche Verkehrszeitung und Täglicher Hafenbericht. Als Sprecher der Behörde für Wirtschaft und Arbeit konnte Kleinort zudem Erfahrungen in der politischen Betreuung der maritimen Verbundwirtschaft und der Logistikkbranche sammeln. Zudem betreute der Wirtschaftsjournalist im Agenturbereich Unternehmen der Finanzbranche in der Kommunkationsplanung.
Patrouillenschiff „Enforcer“ für Nordsee-Überwachung in Dienst gestelltDie niederländische Küstenwache hat das von Damen gebaute und von Multraship bereederte Patrouillenschiff „Enforcer“ übernommen. Der 53 m lange Neubau soll die Überwachung und den Behördeneinsatz auf der Nordsee stärken.
Niedersächsisches Transportgewerbe sorgt sich um HinterlandanbindungenHohe Energiekosten, Maut, Sanierungsstau in den Häfen und beim Hinterlandtransport sowie Ladungsdiebstahl belasten das Verkehrsgewerbe in Niedersachsen. IHKN und GVN fordern rasche EntlastungMacGregor liefert RoRo-Equipment für neue TT-Line-Fähren
Der Ausrüster MacGregor stattet zwei 240 Meter lange RoPax-Fähren der Reederei TT-Line mit Frachtumschlagsystemen aus. Die Einheiten mit Batterie-Hybrid- und LNG-Antrieb kommen auf zentralen Ostseerouten zum Einsatz.
Wie die Afrikanische Union die maritime Wirtschaft stärktDie AU treibt den Aufbau einer nachhaltigen »Blauen Ökonomie« voran. Mit Milliardeninvestitionen in Fischerei, Aquakultur und Küstenschutz soll das maritime Potenzial des Kontinents gehoben und die maritime Infrastruktur gestärkt werden.
Wie die Afrikanische Union die maritime Wirtschaft stärktDie AU treibt den Aufbau einer nachhaltigen »Blauen Ökonomie« voran. Mit Milliardeninvestitionen in Fischerei, Aquakultur und Küstenschutz soll das maritime Potenzial des Kontinents gehoben und die maritime Infrastruktur gestärkt werden- HGK fordert bis zu 1.000 neue Binnenschiffe für EuropaAngesichts des anhaltenden Niedrigwassers am Rhein plädiert die Binnenreederei HGK Shipping für eine grundlegende Modernisierung der europäischen Flotte.
- Bund und Länder schnüren Maßnahmenpaket gegen NiedrigwasserAngesichts der Niedrigwasserlage an den Wasserstraßen haben der Bund und die Länder ein Bündel an kurz- und langfristigen Maßnahmen beschlossen. Dabei stehen vor allem die Optimierung von Ausweichrouten im Fokus.
- Niedrigwasser droht den Rhein in zwei Teile zu spaltenDramatische Lage am Mittelrhein: Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt BDB warnt vor dem Erliegen der durchgängigen Schifffahrt und fordert ein konsequentes Krisenmanagement für die Logistikketten
- Verschärfte Niedrigwasserlage setzt Schifffahrt unter DruckAn den Rheinpegeln werden historische Tiefstände gemessen – in Ruhrort wurde am Wochenende ein neuer Negativrekord erreicht. Industrieunternehmen reagieren bereits auf Transportprobleme.
- Infrastruktur-Zukunftsgesetz: Großer Wurf mit FinanzlochDie deutsche Hafenwirtschaft atmet auf: Mit dem vom Bundestag verabschiedeten Infrastruktur-Zukunftsgesetz schaltet der Bund für Häfen und Wasserstraßen endlich den Planungs-Turbo ein. Doch die Freude währt nur kurz, denn der Haushaltsentwurf für 2027 lässt die nötige Finanzierung schmerzhaft vermissen.
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