Langfristige Frachtraten erreichen neue Höhen
Nachfrage, Störungen und geschickte Strategien der Reedereien sorgen für neue Höchststände bei den langfristigen Seefrachtraten.
Die langfristig kontrahierten Seefrachtraten sind im April zum dritten Mal...
Seefrachtsparte von Kühne+Nagel verdreifacht den Gewinn
Starker Auftakt für Kühne+Nagel: Trotz sinkenden Volumina steigen Umsatz und Gewinn deutlich. Engpässe in den Häfen belasten allerdings die Lieferketten.
Das Containervolumen im Seefrachtgeschäft sank...
Hamburger Spediteure beklagen Boykott der Reeder
Die Hamburger Speditionen beklagen einen aggressiven Verdrängungswettbewerb durch die Linienreedereien. Außerdem macht den Dienstleistern die angespannte Lage in den Hafen-Terminals zu schaffen.
Kleine und mittelständischen...
Schiffsstau vor Schanghai belastet die Containermärkte
Der fortdauernde Lockdown in Shanghai sorgt weltweit für Störungen der Lieferketten. Charter-Laufzeiten werden trotz knapper Tonnage kürzer.
Seit vier Wochen werden kaum noch Abschlüsse gemeldet....
HANSA-Spotmarkt: Charternachfrage zieht nach Ostern an
Am Trockenfrachtmarkt ging es diese Woche wieder aufwärts. Zusätzliche Ladungen in Australien und im US Golf trieben die Raten hoch.
Trotz der gedämpften wirtschaftlichen Aussichten...
Nordeuropa-Fernost: Entspannung bei langfristigen Reefer-Raten?
Die Raten für Kühlcontainer auf dem Back-Haul-Trade zwischen Fernost und Europa zeigen Anzeichen einer Entspannung. Dass die Preise immernoch hoch sind hat weniger mit...
Euphorie im MPP-Markt weicht einer gewissen Vorsicht
Noch immer profitieren Eigner von MPP-Schiffen von hohen Charterraten. Allerdings führten die weltpolitischen Entwicklungen auch zu Skepsis und Vorsicht in der Branche.
Der Index für...
Container-Chartermarkt – Ruhe vor der nächsten frischen Brise?
Makler gehen davon aus, dass die aktuelle Ruhe am Chartermarkt trügerisch ist. Eher früher als später dürfte das Gerangel um die Tonnage wieder neu...
HANSA-Spotmarkt: Tankermarkt endlich im Aufwind
Nach einer langen Durststrecke fahren die Rohöltanker jetzt endlich zurück in die Gewinnzone. Die Spoteinnahmen der VLCC und Suezmaxe haben sich diese Woche mehr...
CMA CGM rettet und übernimmt Automobillogistiker Gefco
Die CMA CGM-Gruppe baut ihr Logistik-Portfolio weiter aus. Sei übernimmt zu 100% den Automobillogistiker Gefco, zuvor mehrheitlich in russischem Besitz.
Die Genehmigung der Wettbewerbsbehörden steht...
Riesenladung »Fritten« für Antwerpen
Der Hafen Antwerpen gewinnt Marktanteile in den Reefer-Verkehren zurück. So hat der örtliche Terminalbetreiber Euro Fruit Ports ein großes Umschlaggeschäft für Pommes Frites aus...
LS Cargo expandiert in die USA
Aufbruch in wirtschaftlich unsicheren Zeiten: Die zur Dettmer Group gehörende Projektspedition LS Cargo hat einen eigenen Standort in den USA eröffnet.
Die neue Filiale in...
Märkte stabil trotz Krise in China und Krieg in der Ukraine
Es ist ein Spiel der Kräfte, überschattet von den Ereignissen in der Ukraine und den Corona-Ausbrüchen in China. Die Märkte reagieren mit Zurückhaltung.
So bleiben...
HANSA-Spotmarkt: Reefer-Kapazität knapp wie nie
Die Charterraten für Kühlschiffe sind auf 2 $ pro Kubikfuß gestiegen und könnten noch weiter anziehen. Großen Ladungsmengen stehen Engpässe bei Containern gegenüber.
Steigende Ladungsvolumina...
Lidl will Container mit eigenen Schiffen transportieren
Wie andere Verlader in den USA oder in China geht nun auch der deutsche Lebensmittel-Discounter Lidl unter die Transporteure und will sogar eigene Schiffe...
World trade recovery in limbo
The war in Ukraine and sanctions against Russia have profound implications on supply and demand in shipping. Worst of all, it could plunge the...
MSC übernimmt Afrika-Geschäft von Bolloré
Einen Tag vor Ablauf der Frist hat MSC den Kauf der Afrika-Sparte von Bolloré fix gemacht. Die Nr. 1 der globalen Container-Linienschifffahrt übernimmt alle...
Langfristige Seefrachtraten um fast 100% höher als im Vorjahr
Die langfristig kontrahierten Seefrachtraten sind im März um 7 % gestiegen und haben die Seetransportpreise im Jahresvergleich um 96,7 % erhöht.
In den letzten 18...
MPC sichert sich 600 Mio. $ Chartereinnahmen für Neubauten
MPC war vor einigen Monaten Risiko gegangen, als Container-Neubauten spekulativ bestellt wurden. Nun ist mit dem israelischen Carrier ZIM ein Abnehmer gefunden.
ZIM wird nach...
Container-Chartermarkt – Atempause oder Trendumkehr?
Am Chartermarkt für Containerschiffe ist Zurückhaltung eingekehrt. In einigen Segmenten kippt der Trend bereits ins Negative.
Die Frachtraten fallen, der Ölpreis steigt. Während in Asien...
HANSA-Spotmarkt: Großbulker unter Druck
Während Panamaxe und kleinere Frachter weiter Boden gutmachen, haben die Capesize-Bulker erneut zu kämpfen. Die Raten gaben diese Woche stark nach.
Die großen Massengutfrachter fallen...
MSC vergrößert Flotte mit Zeppenfeld-Schiff
Der deutsche Reeder Horst Zeppenfeld hat sein Containerschiff »Aldebaran« abgegeben. Neuer Eigner ist der aktivste Käufer am Markt, die Linienreederei MSC.
Bei dem jetzt von...
Hapag-Lloyd sichert sich großes Schiff für kleine Rate
Die Woche brachte ein Novum: Hapag-Lloyd hat ein Großcontainerschiff am Markt gefunden und prompt gechartert. Die erzielte Rate spricht für einen langsam abflauenden Markt.
Zwar...
HANSA Spotmarkt: Bulkermarkt im Atlantik fängt sich
Die Diskrepanz zwischen den Charterraten am Trockenfrachtmarkt im Atlantik und im Pazifik hat sich diese Woche spürbar verringert.
Während im asiatischen Raum der Gipfel überschritten...
CMA CGM bestellt weitere Neubauten, MSC sondiert noch
Nach Danaos und Asiatic Lloyd legt auch die Linienreederei CMA CGM mit Neo-Panamax-Neubauten nach. Dazu kommen vermutlich weitere Großcontainerschiffe.
Die französische Linienreederei fügt weitere Neubauten...
Deutsche Reeder machen Reibach mit Secondhand-Schiffen
Die anhaltende Knappheit bei der weltweit verfügbaren Containertonnage kurbelt immer wieder den Secondhand-Markt an. Auch deutsche Reeder machen Kasse.
Zuletzt wechselte unter anderem das 16...
Hapag-Lloyd zahlt 540 Mio. $ für sechs Charterschiffe
Die Hamburger Linienreederei Hapag-Lloyd sichert sich weit im Voraus sechs mittelgroße Containerschiffe. Die 7.000-TEU-Einheiten kommen ab 2023 von SFL.
Im angespannten Containermarkt mit einem Mangel...
Ukraine-Krieg dämpft Aktivitäten am Containermarkt
Der Ukraine-Krieg kühlt die Aktivitäten am Containermarkt deutlich ab. Das betrifft sowohl Charterverträge als auch den Secondhand-Markt. Eine Talfahrt steht aber nicht zu befürchten.
Die...
Bunkerpreise fahren Achterbahn
Der Krieg in der Ukraine, Sanktionen und die Diskussion über einen möglichen Importstopp für Gas und Öl aus Russland schicken die Bunkerpreise auf eine...
DHL wächst kräftig dank mehr Seefracht
Die Deutsche Post DHL Group ist im abgelaufenen Geschäftsjahr profitabel gewachsen. Auch bei der Seefracht konnte der Konzern kräftig zulegen.
Der Konzern-Umsatz stieg um 22,5%...
