In wenigen Tagen öffnet die SMM, die Weltleitmesse für die maritime Industrie, in Hamburg ihre Pforten. Unter den Ausstellern wird es zunehmend internationaler, einige wichtige Länder bauen ihre Präsenz aus. China bleibt führend.

Wie alle anderen Industriezweige steht auch die maritime Wirtschaft vor der Herausforderung, ihre Emissionen zu senken. Ein Ansatz ist die Steigerung der Effizienz. Die SMM widmet diesem Thema erstmals eine eigene Ausstellungsfläche.

Auf der kommenden SMM 2026 in Hamburg werden fast 20 junge Unternehmen ihre Innovationen für die maritime Industrie präsentieren. Die Ideen reichen dabei von KI bis Robotik.

Sicherheit und militärische Belange werden auch für die maritime Industrie immer wichtiger. Das wird auch bei der diesjährigen Weltleitmesse für den Schiffbau – die SMM in Hamburg – deutlich: Es wird eine neue Halle geben.

Claus-Ulrich Selbach, Vice President Exhibitions Maritime & Energy bei der Hamburger Messegesellschaft HMC, spricht über die maritime Leitmesse SMM in Hamburg, Geopolitik, Aussteller-Verschiebungen, "Rattenrennen" und mangelnden Support aus Berlin.

Im September findet in Hamburg die SMM statt. Auch in diesem Jahr wird das Thema maritime Sicherheit und der Schutz kritischer Infrastruktur eine bedeutende Rolle. 

Von Energieeffizienz bis Maritime Security & Defence: Auf der SMM 2026 im September werden wichtige Fragen der globalen Schifffahrt behandelt. Für das umfangreiche Programm stehen fünf offene Bühnen bereit.

Zur SMM 2026 in Hamburg verstärken zahlreiche asiatische Länder ihre Beteiligung – darunter erstmals Indonesien, Malaysia und Vietnam. Japan verzeichnet ein Flächenwachstum von rund 13 %.

Zur kommenden SMM in Hamburg haben sich bereits mehr als 2.200 Aussteller angemeldet. Die Veranstalter erwarten auch in diesem Jahr einen hohen Besucherandrang.

Eine neue Marktumfrage der SMM zeigt: Reedereien und Werften weltweit planen umfangreiche Investitionen in Effizienz, KI und Flottenmodernisierung.