Eine Übersicht aller Aktivitäten der sogenannten Schattenflotte in den Hoheitsgewässern Deutschlands gibt es nicht, wie die Bundesregierung einräumt. Sie bestätigte einen Fall von "zollrechtlichen Maßnahmen".

Kommerzieller Schiffsverkehr beeinflusst die Ostsee nicht nur an der Oberfläche, sondern greift auch erheblich in das System von Wassersäule und Meeresboden ein. Das ist das Ergebnis einer neuen deutschen Studie.

Die taiwanesische Reederei Yang Ming plant ein Flottenwachstum auf ca. 1,25 Mio. TEU. Damit setzt der Vorsitzende Tsai die aktive Unternehmensstrategie fort.

Mit 432 Schiffen ist Portugal erstmals die führende Flagge deutscher Reeder – gemessen an der Zahl der Schiffe im Eigentum deutscher Unternehmen.

Die französische Traditionsreederei Louis Dreyfus Armateurs (LDA) hat mit der "Spirit of Toulouse" das erste von drei neu entwickelten, emissionsarmen RoRo-Schiffen für den Einsatz im Airbus-Transport in Dienst gestellt.

Am kommenden Freitag verlässt die Fregatte „Nordrhein-Westfalen“ ihren Heimathafen und macht sich auf den Weg ins östliche Mittelmeer.

2025 war ein Rekordjahr für das LNG-Segment in Polen. Die vom Orlen-Konzern am Terminal in Świnoujście übernommenen Lieferungen von verflüssigtem Erdgas beliefen sich auf 81 – das sind 20 mehr als im Vorjahr.

Fusion am Markt für Offshore-Bohrungen: Das Schweizer Unternehmen Transocean übernimmt den Wettbewerber Valaris.

Die Hamburger Linienreederei Hapag-Lloyd hat im Geschäftsjahr 2025 auf Basis vorläufiger Zahlen einen Konzernumsatz von 18,6 Mrd. € erzielt. Das Konzern-EBITDA belief sich auf 3,2 Mrd. €, das EBIT auf 1,0 Mrd. €.

US-Streitkräfte haben im Indischen Ozean den Tanker „Aquila II“ beschlagnahmt. Es ist bereits das achte Schiff seit Beginn der Operationen.