Um auf die Not der Seeleute und die Probleme bei Crew-Wechseln aufmerksam zu machen, greift die Hamburger Bulk-Reederei Orion zu neuen Mitteln: Sie hat ...

»P&I-Deckung für LNG-Schiffe bestätigen lassen« Was sind die größten Vertrags- und Versicherungsrisiken für LNG-Tanker-Eigner in Bezug auf die Nutzungsbedingungen (COU), die oft mit Blick ...

Delay-Versicherung wird teurer: Standard Club kündigt für die Deckung von Verspätungsschäden (Strike and Delay Class) eine Beitragserhöhung von 7,5% für die Renewals am 20.02. ...

Die Containerverluste an Bord des japanischen Großcontainerschiffs »ONE Apus« Ende November stellen nach Einschätzung von Experten den größten Ladungsschaden in der Geschichte der Containerschifffahrt ...

Schiffshaftpflicht dürfte nach mehreren stabilen Jahren teurer werden. Die Clubs der International Group kündigen »general increases« von bis zu 10% an, dazu wird auch ...

Asset values in container shipping are firmly on the way up, with portfolio clear-outs and selling pressure by shipping banks now a thing of ...

Container and dry cargo trades are back on the growth path following a year of unseen turbulences. Freight rates and vessel earnings across the ...

Eine hochrangig besetzte Gruppe maritimer Unternehmen um die dänische Fährreederei DFDS plant eine neue Fähre mit Wasserstoffantrieb. DFDS, die Antriebsspezialisten ABB, Ballard Power Systems, ...

Wann auch immer die Corona-Pandemie überwunden sein wird, sollten wir einen Faktor, der in Covid-19-Zeiten stärker in den Fokus gerückt ist, nicht wieder aus ...

Anke Wibel, Leiterin des Internationalen Seemannsclubs Duckdalben in Hamburg, spricht im HANSA Podcast über ein Vierteljahrhundert Arbeit für die Seeleute im Hamburger Hafen, die ...