News

Schiffstechnik
Open user interface for Augmented Reality
It is challenging for navigators to constantly translate data from equipment to the world outside while engaged in maritime operations. Augmented Reality (AR) is ...

Schiffstechnik
Machine Learning – just a buzzword?
Hamburg-based Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services CML has published a new White Paper »Machine Learning in Maritime Logistics« analyzing potentials and use ...

Schiffstechnik
AI – an idiot?
You’ve heard of it, and it is powerful – some even perceive it as threatening. Artificial Intelligence or AI is a term often used, ...

Schiffstechnik
Interview: IMO Secretary General Kitack Lim »Global concerted action is required«
In an exclusive interview with HANSA, IMO Secretary General Kitack Lim reports on the work of the organization in times of the Covid-19 pandemic ...

Schiffstechnik
SMM 2021 in digital spheres
The leading international maritime trade fair, SMM, is opening doors from 2 to 5 February – 2021 for the first time entirely digital Due ...

Finanzen
SURVEYS FOR THE MARITIME INDUSTRY
MRP and HANSA bundle their expertise The Hamburg based market research institute Maritime Research Partners (MRP), which specialises in maritime and logistics topics, and ...

Finanzen
Ship financing goes digital
Whilst the current market volume is still very low, both shipowners and lenders see great potential for digital finance market places in shipping. This ...

Schifffahrt
Schwere Kost
Ein halbtauchender Falke, ein ganzes Schiff in seinen Fängen. Klingt komisch, ist aber so, zumindest mit Blick auf die »Falcon«. Das Dockschiff hat sich ...

Versicherung
Kaskoversicherer MUW setzt sich hohe Ziele
Der italienische Assekuradeur Mediterranean Underwriting (MUW) sieht sich drei Jahre nach seiner Gründung auf solidem Wachstumskurs. Das Unternehmen mit Sitz in Genua, das zum ...

Versicherung
Containerverluste: Kommerz vor Sicherheit?
Die Serie der schweren Containerverluste auf See wird kaum abreißen, solange die Ladungssicherungsbestimmungen für Containerschiffe nicht nachgeschärft werden. Davor warnt die Bremer Sachverständigenfirma Battermann ...





