Die Nutzung von Kernkraft in der Schifffahrt könnte Kraftstoffkosten und Emissionen einsparen, wie aus einer Studie von Lloyd’s Register hervorgeht. Unbeantwortet bleiben jedoch Fragen nach den Umweltfolgen.

Die Verschrottung von Containerschiffen steuert in diesem Jahr auf ein Drei-Jahres-Tief zu, da die Charterraten weiterhin erhöht sind und die Linienreedereien unermüdlich um Marktanteile kämpfen.

Der Yuan hat im internationalen Handel lange eine Nebenrolle gespielt, nicht zuletzt durch die restriktive Politik Chinas. Doch das dürfte sich ändern – mit großen Folgen für die Weltwirtschaft.

Christian Finnern ist Head of Germany bei der Kanzlei Watson Farley & Williams. Zum 20-jährigen Jubiläum in Deutschland wirft er einen Blick auf die Entwicklung der maritimen Branche.

Es geht um die industrielle Nutzung des Meeresbodens, für die es eine starke Stimme geben soll: Die Deepsea Minerals Alliance (DSMA) hat sich nach Auflösung der bisherigen Deepsea Mining Alliance neu gegründet.

Das Deutsche Verkehrsforum (DVF) erhöht den Druck auf die Bundesregierung und fordert deutlich mehr Engagement für Wasserstraßen und Häfen.

In der P&I-Welt bahnt sich ein bedeutender Zusammenschluss an – jedoch anders, als viele erwartet hätten. Zwei Player mit unterschiedlichen Produkten, aber einem gemeinsamen Manager dahinter, loten ihre gemeinsamen Perspektiven aus.

Drydocks World, Teil der DP World Group, hat in Dubai den neuen 5.000-t-Schwimmkran "Alnokhada" erfolgreich zu Wasser gelassen und damit die Hauptfertigungsphase abgeschlossen.

In Zwolle hat der Prozess gegen Damen Shipyards begonnen. Dem Schiffbauer wird Korruption sowie ein Verstoß gegen Russland-Sanktionen vorgeworfen. Das Unternehmen bestreitet die Anschuldigungen.

Die niederländische Offshore-Reederei Windcat und die Schiffbaugruppe Damen Shipyards vertiefen ihre Zusammenarbeit und entwickeln gemeinsam eine neue Klasse von Multi-Purpose Accommodation Support Vesseln (MP-ASV).