Der weltweite Bedarf an Kohle lässt nach, besonders Industriestaaten importieren im Verhältnis deutlich weniger als noch vor 20 Jahren. Das wirkt sich auf den weltweiten Bulker-Markt aus.

Das Land Bremen hat seine sogenannte "Klimaanpassungsstrategie" aktualisiert und dabei vor allem das Thema "resiliente Häfen" als Schlüsselmaßnahme hervorgehoben.

Ein deutsches maritimes Start-up steht vor dem Aus: Über die Leviathan GmbH ist kürzlich ein Insolvenzverfahren eröffnet worden.

Die griechische Bulk-Reederei Diana Shipping treibt die Konsolidierung im Dry-Bulk-Sektor voran und hat ein Angebot zur vollständigen Übernahme von Genco Shipping & Trading vorgelegt.

Ein Laderaum ist zu großen Teilen geflutet: Nachdem auf dem Containerschiff "ONE Henry Hudson" im Hafen von Los Angeles ein Feuer ausgebrochen ist, sind die Rettungskräfte weiter mit Lösch- und Sicherungsarbeiten beschäftigt.

Insgesamt vier Neubauten werden noch in diesem und dem kommenden Jahr für FRS Windcat abgeliefert. Die MK5-Serie bietet gegenüber den Vorgängern einige Verbesserungen.

Die Hamburger Schleppreederei Fairplay hat letzte Woche eine besondere Lieferung erhalten. An Bord des Schwergutschiffes „UHL Finesse“ wurden neue Schlepper angeliefert.

Südkoreas Flaggschiff in der Containerschifffahrt HMM baut die Flotte weiter aus. Für 1,4 Mrd. $ wurden insgesamt acht Frachter geordert.

Am Montag kam es zu einer Weltneuheit im Hamburger Hafen: Auf dem Firmengelände des Hamburger Container Service (HCS) in Hamburg-Wilhelmsburg wurde erstmals ein sogenanntes LKW-Kraftwerk vorgestellt.

Der MEDUS-Dienst der Reederei SeaLead wird eingestellt. Durch stark gesunkene Frachtraten ist er laut einer Erklärung des Unternehmens nicht länger rentabel.