Die im ostfriesischen Leer ansässige Reederei- und Schifffahrtsgruppe Hartmann flaggt einen Großteil ihrer Gastankerflotte nach Portugal um.

Mit dem Forschungsprojekt "Nimbus" will die Hafengesellschaft Niedersachsen Ports (NPorts) der Korrosion an Spundwänden systematisch auf den Grund gehen.

Der niederländischer Bunker-Dienstleister Titan Energy gehört künftig zu 100% der Molgas Energy Group und einem französischen Finanzinvestor.

Die norwegische Kreuzfahrt-Reederei Havila Voyages will Ende November erstmals ein Schiff der Küstenlinie mit reinem verflüssigtem Biogas (LBG) betanken.

Die französische Reederei Neoline Armateur hat ihren ersten großen, überwiegend windbetriebenen Frachter übernommen. Die "Neoliner Origin" wurde auf der der Werft RMK Marine im türkischen Tuzla gebaut und Ende September ausgeliefert.

Die Branchenallianz SEA-LNG sieht im Einsatz von LNG als Schiffskraftstoff deutliche Fortschritte bei der Reduzierung von Treibhausgasemissionen.

Die niederländische MPP-Reederei Spliethoff trauert um einen Seemann, der nach einem – mutmaßlich von Huthi-Rebellen durchgeführten – Angriff im Roten Meer seinen Verletzungen erlegen ist.

Das niederländische CO₂-Insetting-Unternehmen 123Carbon und das deutsche Start-up Zero44, Anbieter einer SaaS-Lösung für CO₂-Management von Handelsschiffen, haben jetzt eine strategische Partnerschaft geschlossen.

Deutschland ist gestern Nacht als erstes Land einer kanadischen Initiative zum Aufbau grüner Schifffahrtskorridore beigetreten. Gemeinsam soll die Dekarbonisierung der Schifffahrt vorangetrieben werden.

Die Bundesregierung treibt ihre Pläne, den Status der sogenannte Freizone am Hafen von Cuxhaven aufzuheben, mit einem neuen Gesetzentwurf voran. Anlass ist ein Vorstoß von Niedersachsen Ports.