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Fähre auf der Ostsee
Märkte

HANSA+ Wasaline erreicht Klimaneutralität in der Ostsee

Die finnisch-schwedische Reederei hat als erste Fährgesellschaft in der Ostsee Klimaneutralität erreicht. Möglich ist das durch erneuerbare Kraftstoffe, einen Biogas-Liefervertrag und eine Kooperation mit Stena Line.
Erster Rammschlag für den Bau des Großschiffsliegeplatz im Hafen Emden. (v.l.) Holger Banik (Geschäftsführer Niedersachsen Ports), Christian Meyer (Niedersächsischer Minister für Umwelt, Energie und Klimaschutz), Olaf Lies (Niedersächsischer Ministerpräsident), Tim Kruithoff (Oberbürgermeister der Stadt Emden), Johann Saathoff (MdB), Volker Weiß (Geschäftsführer Niedersachsen Ports) und Aiko Hollander (Leiter der NPorts-Niederlassung Emden)
Häfen

HANSA+ Emden: Baustart für neuen Liegeplatz im Außenhafen

In Emden ist mit dem Bau eines Großschiffsliegeplatzes begonnen worden. Zum ersten Rammschlag waren Olaf Lies, Ministerpräsident von Niedersachsen, sowie Umweltminister Christian Meyer vor Ort.
Panmakanal mit Schiff
Schifffahrt

HANSA+ Geopolitischer Machtkampf um die Häfen am Panamakanal

Cosco will mit bis zu 30 % in einen milliardenschweren Hafendeal am Panamakanal einsteigen. Damit mischt Peking in Verhandlungen mit, die von CK Hutchison angestoßen und von US-Präsident Donald Trump unterstützt wurden.
Sealead-Containerschiff
Schifffahrt

HANSA+ Reederei Vuxx betreibt sanktionierte Schiffe weiter

Die USA haben Sanktionen gegen 22 Schiffe verhängt. Während SeaLead Konsequenzen daraus gezogen und die Charterverträge gekündigt hat, sind die verbleibenden Schiffe weiterhin im Dienst.
Der Hafen von Sigapur
Schiffbau

HANSA+ EPS ordert ein Dutzend Feeder in Fernost

Die Reederei Eastern Pacific Shipping hat bei Fujian Mawei Shipbuilding in China Festaufträge über zwölf Boxcarrier mit einer Kapazität von jeweils 1.800 TEU unterzeichnet. Das Paket soll insgesamt bis zu $680 Mio. wert sein.
Beschreibung: Kiel ist der Hauptsitz von TKMS, im Bild das Werk an der Kieler Förde. Den Forschungseisbrecher „Polarstern II“ will TKMS aber an seinem neuen Standort Wismar fertigen.
Schiffbau

HANSA+ Thyssenkrupp macht Marinesparte TKMS eigenständig

Der Industriekonzern hat seine Marinesparte abgespalten und bringt Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) an die Börse. Ziel sind mehr Agilität und ein direkter Zugang zum Kapitalmarkt.
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