Der Industriekonzern hat seine Marinesparte abgespalten und bringt Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) an die Börse. Ziel sind mehr Agilität und ein direkter Zugang zum Kapitalmarkt.

Mit der "Grande Tianjin" hat die Reederei ihren ersten von insgesamt sieben in China bestellten Pure Car & Truck Carriern (PCTC) übernommen. Die 200 m lange Einheit wurde von Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding gebaut.

Mit dem Ausdocken der „Disney Destiny“ am Wochenende nähert sich die Ablieferung des dritten Schiffs der Meyer Werft für Disney Cruise Line.

Ein letztes Aufbäumen der Frachtraten in der Containerschifffahrt wird immer unwahrscheinlicher. Die saisonal starken Monate Juli und August bleiben hinter den Erwartungen zurück.

Volksrepublik hat erstmals ein unbemanntes Bergungsschiff für wiederverwendbare Raketen präsentiert. Mit der von iSpace entwickelten „Xingji Guihang“ wird China nach den USA zum zweiten Land mit dieser Technologie.

An diesem Wochenende wird die „Disney Destiny“ bei der Meyer Werft ausgedockt. Für das nächste Schiff fand heute der erste Stahlschnitt statt.

Das neue vollelektrische Umschlaggerät vom Typ "LHM 550" verfügt über eine 4,8 m lange Turmverlängerung, eine Reichweite von 54 m und eine Tragfähigkeit von 154 t in Zweiseilausführung.

Der geplante Milliarden-Deal um das weltweite Hafennetz von CK Hutchison erhält eine neue Wendung: Chinas Staatsreederei Cosco will sich mit bis zu 30 % beteiligen.

Mit insgesamt 78 Abfahrten im Jahr 2027 plant Princess Cruises die bisher größte Kreuzfahrt-Saison in Japan. Zum Einsatz kommen die Schwesterschiffe „Diamond Princess“ und „Sapphire Princess“.

Eine neue Studie zur Dekarbonisierung der europäischen Short-Sea-Dry-Bulk-Flotte zeigt: Fehlende Vorgaben und wirtschaftliche Anreize bremsen Investitionen in kleinere, klimafreundliche Einheiten unter 5.000 BRZ.