Die Hamburger Schifffahrtsgruppe MPC Capital will verstärkt in Secondhand-Schiffe verschiedener Segmente investieren. Dafür wurde eine Plattform mit einem Investor aus Oslo aufgelegt und bereits Kapital eingesammelt.

Auf der Abeking & Rasmussen Schiffs- und Yachtwerft in Lemwerder erfolgte kürzlich die Kiellegung für den zweiten niederländischen 25-Meter SWATH-Lotsentender mit der Baunummer 6518.

Der niederländische Hafenbetreiber APM Terminals (APMT), ein Unternehmen der A.P. Moller-Maersk-Gruppe, hat signalisiert, im Bedarfsfall den temporären Betrieb der panamaischen Hafenanlagen Balboa am Pazifik sowie Cristobal am Atlantik zu übernehmen.

Die Anzahl der Containerschiffe und Autotransporter, die mit Dual-Fuel-Antrieben ausgestattet sind, ist im vergangenen Jahr um fast das Doppelte gewachsen. Auch der Anteil in den Orderbüchern nimmt zu.

Der Kapitän der „YM Horizon“ steht im Verdacht, Drogen zwischen Vietnam und Taiwan geschmuggelt zu haben. Die Besatzung fand Hinweise auf den Inhalt eines Containers, die Reederei alamierte örtliche Behörden.

Matti Wurzel übernimmt bei der Bereederungsgesellschaft NSB die Position des Director Commercial Fleet. Der langjährige Mitarbeiter stellt sich damit neuen Verantwortungen.

Der Shortsea-Schifffahrt bleibt der wichtige Marktindex Fixbo erhalten: Die Plattform wird vom Zentralverband Deutscher Schiffsmakler (ZVDS) weitergeführt, nachdem sich ihr Gründer Christian Buckow zurückgezogen hat.

Deutschland holt sich Energie aus der Wüste: Saudi-Arabien und die Bundesrepublik treiben den Aufbau einer internationalen Lieferkette für klimafreundliche Energieträger voran.

Die HHLA Container Terminal Tollerort (CTT) bekommt eine ganze Reihe neuer Portalhubwagen: Der Terminalbetreiber hat kürzlich acht hybride Straddle Carrier vom Typ Konecranes "Noell NSC 644 EHY" bestellt.

Der Hafen Gdańsk meldet für das Jahr 2025 ein Umschlagplus von 4 %. Ein starkes Wachstum verzeichnete der Containerumschlag. Rückgänge gab es bei Kohle und Holz. Von den insgesamt rund 80,4 Mio. t umgeschlagenen Gütern entfiel knapp die Hälfte auf flüssige Brennstoffe.