Die Hafenbehörde Rotterdam plant Landstromanlagen an drei Tiefsee-Containerterminals. Die Europäische Investitionsbank (EIB) stellt einen Kredit über 90 Mio. € für das Projekt bereit.

Die Deepsea Minerals Alliance (DSMA) hat Martin Sobczyk zum neuen Vorstand gewählt. Er bringt mehr als 20 Jahre Erfahrung in Industrie und Forschung mit.

In den neun niedersächsischen Seehafen sind im vergangenen Jahr knapp 60,5 Mio. t Güter umgeschlagen worden – ein Plus von 9%.

Die landeseigene Hafenbetreibergesellschaft Niedersachsen Ports (NPorts) will die Infrastruktur ihrer Standorte weiter stärken und nimmt dafür viel Geld in die Hand.

Mit der börsengelisteten Reederei Precious Shipping hat die KfW Ipex-Bank einen neuen Kunden gewonnen. Es wird eine Finanzierung im Rahmen eines Neubau-Auftrags gewährt.

Die Konsolidierung im Dry-Bulk-Segment nimmt gewinnt an Dynamik: Diana Shipping hat die Zurückweisung seines erhöhten Übernahmeangebots für Genco Shipping & Trading durch den Genco-Vorstand öffentlich kritisiert.

Die taiwanesische Reederei TS Lines baut ihre Flotte weiter aus: Vier weitere Containerschiffe sollen bald für die innerasiatischen Dienste des Unternehmens fahren.

Für eine Stärkung der deutschen Handelsflotte in geopolitisch schwierigen Zeiten, und um die Resilienz der Wirtschaftsstandorts zu stärken, schlägt der Verband Deutscher Reeder vor, beim Wehrdienst auch die Schifffahrt einzubeziehen.

Deutschlands Handelsflotte behauptet sich trotz anhaltend schwieriger Marktbedingungen weiterhin als siebtgrößte der Welt, dies teilte der VDR auf seiner heutigen Jahrespressekonferenz mit. Die Lage in der Golfregion bleibt angespannt.

US-Präsident Donald Trump hat sein zuvor gesetztes 48-Stunden-Ultimatum an Iran zur vollständigen Öffnung der Meerenge um weitere fünf Tage verlängert.