Hadag legt nach

Insgesamt lässt Hadag drei vollelektrische Schiffe bei der SET-Schiffbau – u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde mbH (SET) bauen. 

Wie Hadag mitteilt, schreitet die Fertigung der ersten vollelektrischen Hafenfähre voran und ist im Zeitplan. Nach der Kiellegung im Juni in der Werft in Tangermünde sind in Genthin die Aluminium-Aufbauten (Fahrgastraum und Hauptdeck achtern) entstanden. Diese seien nun nach Tangermünde gebracht, wo Rumpf und Aufbauten nun zusammengefügt werden.

Fertig montiert und ausgerüstet sollen die drei Schiffe im Jahresverlauf 2028 sein, sodass die erste E -Fähre schon in knapp zwei Jahren im Hamburger Hafen in Dienst gestellt werden kann. 

Die rund 30 m langen Neubauten bieten Platz für bis zu 250 Fahrgäste. Ihr innovatives Design soll den Energiebedarf reduzieren und gleichzeitig mehr Raum für Multifunktionsflächen schaffen.

Bereits im Juli dieses Jahres hat die Hadag mit der Inbetriebnahme ihrer betriebseigenen Ladeinfrastruktur die Voraussetzungen für die weitere Elektrifizierung ihrer Flotte geschaffen. Über die Ladepunkte am Hadag-Ponton werden schon heute die Bestandsfähren, darunter drei Hybridschiffe, mit Strom versorgt.