Schiffstechnik
Dynacom Tankers setzt auf Zweitakter von Everllence
Dynacom Tankers lässt zwei Rohöltanker in China bauen, ausgerüstet mit Everllence-Zweitaktmotoren der neuen Mk10.7-Generation. Es sind die ersten Motoren mit 70er-Bohrung, gefertigt in Korea.
Dynacom Tankers lässt zwei Rohöltanker in China bauen, ausgerüstet mit Everllence-Zweitaktmotoren der neuen Mk10.7-Generation. Es sind die ersten Motoren mit 70er-Bohrung, gefertigt in Korea.
Bleiben Sie mit WhatsApp immer auf dem Laufenden!
Abonnieren Sie unseren WhatsApp-Kanal und erhalten Sie eine Auswahl unseres umfangreichen Nachrichten-Angebots direkt auf Ihr Smartphone. Scannen Sie einfach den QR-Code mit Ihrem Handy oder klicken Sie – falls Sie bereits mobil unterwegs sind – auf diesen Link.
Verwandte Themen
SMM kündigt Weltpremieren und maritime Innovationen an
Technologien für die maritime Transformation: Die Weltleitmesse für den Schiffbau SMM steht vor der Tür. In den Hamburger Messehallen sollen Innovationen auf dem Weg in die Praxis gezeigt werden.
MacGregor rüstet sechs CMA-CGM-Neubauten in Indien aus
MacGregor liefert Ausrüstung für sechs LNG-Dual-Fuel-Containerschiffe, die Cochin Shipyard für CMA CGM baut. Die 1.700-TEU-Neubauten sollen zwischen 2029 und 2031 abgeliefert werden.
Dual-Fuel Electric: Everllence und Hudong-Zhonghua entwickeln neuen LNG-Carrier
Der Motorenbauer Everllence will mit dem staatlichen chinesischen Schiffbau-Konzern Hudong-Zhonghua Shipbuilding einen neuartigen LNG-Großtanker entwickeln.
Weitere Themen
Daily & Breaking News
Wir liefern werktäglich aktuelle Schlagzeilen und Updates.
