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Grain de Sail bestellt dritten Frachtsegler
Das französische Schifffahrtsunternehmen Grain de Sail hat angekündigt, seine Flotte um einen dritten Frachtsegler zu erweitern. Das Containerschiff soll 109 m lang werden und eine Kapazität von 200 TEU oder 2.800 t besi…
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Durch die geplante Ablieferung von zehn Neubauten wird die Kapazität von CMA CGM um mehr als 200.000 TEU wachsen. Die Schiffe sollen unter französischem Recht operieren..
Sperry Marine liefert Navigationslösungen für SAL-Neubauten
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Harren Group setzt auf Orca AI für „Orca-Class“
Die Bremer Harren Group arbeitet künftig mit dem maritimen Technologieunternehmen Orca AI zusammen, um Navigationssicherheit und Effizienz ihrer Flotte zu steigern. .
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