HANSA+ Ammoniak-Motor für Tanker-Neubau von Exmar

Der Schweizer Technologiehersteller hat erstmals einen mit Ammoniak betriebenen Zweitakt-Schiffsmotor auf den Markt gebracht. Die Hauptmaschine vom Typ „X52DF-A“ wurde auf einem LPG/Ammoniak-Tanker von Exmar installiert.
Ein motor der in ein neues Schiff eingebaut wird
Der Ammoniak-Motor von WinGD wurde in Südkorea in den Maschinenraum integriert © WinGD
Der Schweizer Technologiehersteller hat erstmals einen mit Ammoniak betriebenen Zweitakt-Schiffsmotor auf den Markt gebracht. Die Hauptmaschine vom Typ „X52DF-A“ wurde auf einem LPG/Ammoniak-Tanker von Exmar installiert.
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