Containerschifffahrt
(© ONE)

HANSA+ ONE stellt sein Netzwerk in Asien und Afrika neu auf

Die singapurische Containerlinienreederei führt ihre Regionalzentralen für Ost- und Südasien zum 1. April 2027 in Singapur zusammen. Zugleich übernimmt Dubai die Zuständigkeit für die Märkte in Ost-, West- und Südafrika.
Eine Rückkehr von Containerdiensten auf die Route durch den Suezkanal könnte zusätzliche Schiffskapazitäten freisetzen und den Angebotsdruck im Markt 2027 erhöhen (© Suez Canal Auhority)

Angebotsdruck im Containermarkt nimmt zu

Der Containerschifffahrtsmarkt wird 2026 weiterhin durch Umleitungen und ein kräftiges Wachstum wichtiger Hauptrouten gestützt. Für 2027 erwartet der Reederverband Bimco jedoch eine Verschlechterung des Verhältnis von Angebot und Nachfrage.

HANSA+ 750 Mio. $: SFL verlängert Charterverträge mit Hapag-Lloyd

Die SFL-Gruppe des norwegischen Schifffahrtsmagnaten John Fredriksen hat die Charterverträge für sechs Containerschiffe mit Hapag-Lloyd um weitere sieben Jahre verlängert. Die Vereinbarung erhöht den festen Charter-Backlog des Schiffseigners um rund 750 Mio. $.
(© Wygand)

Containerflotte erreicht Rekordmarke von 34 Mio. TEU

Die Kapazität der weltweiten Containerflotte steht vor einem neuen Höchststand. Nach Angaben des Reederverbands Bimco dürfte sie bereits mit den nächsten Schiffsablieferungen erstmals die Marke von 34 Mio. TEU überschreiten.
Ein Tanker in der See

Schifffahrtsaktien klettern 2026 auf Mehrjahreshochs

Börsennotierte Reedereien haben 2026 deutlich an Wert gewonnen. Besonders stark entwickelten sich Tanker-, Gas- und Autotransporter-Aktien. Mehrere Titel notieren auf dem höchsten Stand seit zehn Jahren oder länger.
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