Die Europäische Kommission hat eine Überarbeitung des Emissionshandelssystems EU-ETS vorgeschlagen. Das Geld soll unter anderem direkt in alternative Kraftstoffe fließen – das greift aus Sicht von PortXchange zu kurz.

Die Europäische Kommission plant eine Zweckbindung der Einnahmen durch das Emissionshandelssystem EU-ETS. Die Schifffahrt sieht in der Ausarbeitung noch Verbesserungsbedarf.

Vor der anstehenden Überarbeitung des EU-Emissionshandelssystems (ETS) fordern Europas Reeder die Kommission auf, die Ausnahmeregelungen für den Seeverkehr dauerhaft zu verankern.

In einem gemeinsamen Schreiben fordern Vertreter der polnischen Schifffahrts- und Luftfahrtindustrie eine Korrektur von EU-ETS. Sie befürchten, dass das europäische Emissionshandelssystem zu einer Wettbewerbsverzerrung und Abwanderung von Industrieunternehmen führen wird. 

Die EU-Umweltregulierungen FuelEU und EU-ETS haben auch Einfluss auf Schiffsverkäufe. Die Schifffahrtsorganisation Bimco hat darauf jetzt mit neuen Standard-Klauseln reagiert.

Das Hamburger Unternehmen Oceanscore hat für seine Compliance-Lösungen im Zuge der Umweltregulierung die Marke von 2.300 unter Vertrag genommenen Schiffen überschritten.