Die Grimaldi Group hat mit der "Grande Pacifico" ihren bislang größten Autotransporter in die Flotte aufgenommen. Der Neubau ist das 13. Schiff der Reedereigruppe mit der Klassennotation "Ammonia Ready" und die erste von fünf bestellten PCTC-Einheiten von China Merchants Heavy Industries Jiangsu.

Die Grimaldi-Gruppe hat mit der "Grande Oriente" einen weiteren großen PCTC-Neubau übernommen. Der 9.000-CEU-Autotransporter ist für eine spätere Ammoniak-Umrüstung vorbereitet und soll auf der Jungfernreise von China nach Großbritannien eingesetzt werden.

Die italienische Car-Carrier-Reederei Grimaldi hat das Schiff „Grande Svezia“ im schwedischen Wallhamn getauft. Es ist für den künftigen Betrieb mit Ammoniak ausgelegt.

Mit einer milliardenschweren Neubau-Serie hatte die Grimaldi vor einem Jahr für große Aufmerksamkeit gesorgt. Jetzt erfolgte der Baustart für das erste Finnlines-Schiff, das im Deutschland-Verkehr eingesetzt werden soll.

Die italienische Reederei Grimaldi Lines hat mit der „Grande Toyko“ den nächsten Autotransporter ihres Neubau-Programms erhalten. Er soll wie auch seine Schwesterschiffe künftig mit Ammoniak betrieben werden können.

Die italienische Grimaldi-Gruppe hat mit der „Grande Seoul“ den nächsten Pure Car & Truck Carrier (PCTC) erhalten. Das Schiff fährt im Asien-Europa-Dienst.

Die RoRo- und RoPax-Reederei Finnlines blickt auf ein nach eigener Ansicht "stabiles Jahr 2025" zurück. Schiffsverkäufe spielten bei der Bewertung eine wichtige Rolle.

Die italienische Reedereigruppe hat in Jiangsu den neuen Pure Car & Truck Carrier (PCTC) "Grande Michigan" übernommen.

Die italienische Grimaldi-Reederei hat in Shanghai den neuen Pure Car & Truck Carrier (PCTC) "Grande Manila" übernommen und taufen lassen. Die 200 m lange und 38 m breite Einheit stammt von SWS und CSTC, beides Unternehmen der China State Shipbuilding Corporation (CSSC).

Die italienische Grimaldi Group hat eine Vereinbarung mit Intesa Sanpaolo über mehr als 160 Mio. € geschlossen. Mit dem Geld sollen drei neue PCTCs gekauft werden.