Ein Orderbuch von 34% der Weltflotte, eine unsichere weltpolitische Lage – so Mancher blickt mit Sorgenfalten auf die Aussicht für die Containerschifffahrt. Rolf Habben Jansen, CEO von Hapag-Lloyd, will sich aber nicht bange machen lassen.

Der Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven hat durch die Gemini-Allianz von Hapag-Lloyd und Maersk jetzt auch eine direkte Verbindung zum wichtigen Schifffahrtsmarkt Indien.

Zuletzt Frankreich und Brasilien, jetzt die USA: Deutschlands größte Containerlinienreederei Hapag-Lloyd wird Allein-Eigentümer am Florida International Terminal.

Hanseatic Global Terminals (HGT), eine Tochtergesellschaft von Hapag-Lloyd, beteiligt sich an einem neuen Containerterminal-Projekt in Brasilien.

Israelischen Medien zufolge hat die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd ein Gebot für die Übernahme von Zim abgegeben. Der Betriebsrat reagierte mit ernsten Bedenken.

Die Hamburger Linienreederei Hapag-Lloyd hat in den ersten drei Quartalen deutlich mehr Container transportiert. Niedrigere Frachtraten führen allerdings zu einem signifikanten Ergebnisrückgang.

Seit dem Börsengang im Jahr 2015 hat sich die Aktie der Reederei Hapag-Lloyd positiv entwickelt. Insgesamt sind über 20 Mrd. € an Dividenden ausgeschüttet worden.

Die USA und China haben sich auf eine zwölfmonatige „Ruhephase“ im Handelsstreit geeinigt. Für den Container-Chartermarkt dürfte das eine Erholung bedeuten.

Vorstandschef Habben Jansen zieht bei der Schiffstaufe an der Jade positive Zwischenbilanz der Gemini-Allianz und fordert weitere Produktivitätsmaßnahmen.

Die Hamburger Reedereigruppe Hapag-Lloyd schickt erneut ihr Expeditionskreuzfahrtschiff "Hanseatic Nature" für eine außerplanmäßige Dockung nach Bremerhaven.