Nach einer Havarie treten mehrere Tonnen Öl in die Weser aus – je mehr Schiffe unterwegs sind, desto größer ist das Risiko für solche Havarien. Bei den Sicherheitsbehörden sieht man sich dafür gut aufgestellt, wie eine Großübung zeigte.

Nach einem deutlichen Rückgang in den Vorjahren meldet der World Shipping Council für 2025 wieder mehr Containerverluste auf See. Gemessen am weltweiten Transportvolumen bleibt der Anteil jedoch sehr gering.

Nach dem Einsturz der Francis Scott Key Bridge in Baltimore hat der frühere Chefingenieur der "Dali" ein Fehlverhalten eingeräumt. Bei Einhaltung der Vereinbarung soll es nicht zu einer Strafverfolgung kommen.

Ein Containerschiff der Reederei MSC ist im Arabischen Golf von einem bislang nicht identifizierten Projektil getroffen worden. Wie die UKMTO mitteilte, ereignete sich der Vorfall rund 40 sm südöstlich von Umm Qasr im Irak.

Das Landgericht Stuttgart hat eine Schadenersatzklage gegen Porsche im Fall "Felicity Ace" abgewiesen. Die Ursache des Feuers auf dem 2022 gesunkenen Autotransporter bleibt ungeklärt.

Bei einer Kollision zweier Schiffe in der Bonny Inner Anchorage in Nigeria sind fünf Besatzungsmitglieder verletzt worden.

Vor Singapur sind Berichten zufolge die Massengutfrachter "Huge Kumano" und "Cape XL" nahe einer Bunker-Ankerzone und der ostgehenden Verkehrstrennungszone kollidiert.

Ein 200 m langer Autotransporter hat im Verbindungshafen von Bremerhaven eine Pierkante gerammt. Verletzt wurde niemand, gegen das Schiff wurde ein Auslaufverbot verhängt.

Schweröl im Hafenbecken nach einer Schiffskollision: In Cuxhaven wird der Ernstfall geprobt. Im Fokus steht dabei auch die Nutzung von Drohnen.

Der US-Bundesstaat Maryland hat im Rechtsstreit um den Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke eine Grundsatzeinigung mit den Eigentümern und Betreibern des Containerschiffs "Dali" erzielt.