Kaum ist das vierte Schiff der Neubau-Serie "Icon" zu Wasser gelassen, hat die Werft Meyer Turku den Bau des fünften Schiffs für die Reederei Royal Caribbean gestartet.

Premiere für den neuen CEO André Walter: Auf der Papenburger Meyer Werft ist der Baustart für das zweite (von zwei bestellten) Kreuzfahrtschiff für die US-Reederei Carnival Cruise Line erfolgt.

Mit der "Hero of the Seas" ist das vierte Schiff der sogenannten Icon-Klasse bei Meyer Turku in Finnland zu Wasser gelassen worden.

Für die Papenburger Meyer Werft sind sie ein wichtiger Großauftrag, für die Reederei Disney ein "neues Kapitel" auf dem Kreuzfahrtmarkt: Jetzt wurden einige Details der Flottenerweiterung der US-Reederei veröffentlicht.

Die Reederei Phoenix beendet die Charter für das aus dem TV-Programm bekannte Kreuzfahrtschiff „Deutschland“ nach 10 Jahren. Die Zukunft des ehemaligen "Traumschiffs" ist damit noch unklar. Wie kam es zum Charter-Ende?

Die britische Luxuskreuzfahrt-Reederei Cunard verpasst einer ihrer "Königinnen" eine "umfassende Umgestaltung": Es geht ins Trockendock nach Europa. Zum Zuge kommt die niederländische Werft Damen Shiprepair in Rotterdam.

Aus Deutschlands Nordwest-Zipfel nach ganz Europa: Das Phoenix-Kreuzfahrtschiff „Amera“ wurde vor wenigen Wochen in Marseille modernisiert. Für die Beschilderung an Bord war eine Firma aus Papenburg zuständig, die eng mit der Meyer Werft zusammenarbeitet.

Die sogenannte "Icon"-Serie ermögliche eine "systematische Weiterentwicklung der Werftprozesse", heißt es: Bei Meyer Turku ist die "Legend of the Seas" abgeliefert worden.

Auf dem Weg von Mittelmeer nach Nordeuropa hat die "Sapphire Princess" im westlichen Mittelmeer den Kurs geändert, nachdem ein Crewmitglied Treibgut entdeckt hatte. Später wurden fünf Leichen geborgen.

Durch den Einstieg des Bundes und des Landes Niedersachsen bei der Meyer Werft sind das deutsche und das finnische Unternehmen Meyer Turku getrennte Firmen - und dennoch bestünden gute Perspektiven für Papenburg durch eine Zusammenarbeit, wie es sie einmal gab.