Der Port of Los Angeles hat sein Budget für das Geschäftsjahr 2026/27 beschlossen. Der Plan sieht höhere Investitionen in Infrastruktur, Güterverkehr, Technologie und Nachhaltigkeit vor.

Der Schweizer Hersteller Accelleron arbeitet mit Whale Guardians an einer Erweiterung seiner Routenoptimierung. Schiffbetreiber sollen künftig Walvorkommen, sichere Routen und Unterwasserlärm stärker berücksichtigen können.

Die Cruise-Reederei HX Expeditions hat den ESG-Bericht 2025 vorgelegt. Er orientiert sich an den ESRS und enthält erstmals eine langfristige Nachhaltigkeitsstrategie mit messbaren Zielen bis 2030.

Die Dekarbonisierung endet nicht an der Kaikante. Laut Fraunhofer IML machen Häfen 3% der Logistik-Emissionen aus. Für die maritime Wirtschaft wird energetische Transparenz damit zum entscheidenden Wettbewerbsfaktor.