Deutschland und Polen rücken beim Thema Verteidigung zusammen. Ein entsprechendes Abkommen haben die Verteidigungsminister beider Länder unterschrieben. Eine große Rolle spielt dabei die Ostsee.

Das Baltic Container Terminal (BCT) im polnischen Gdynia wächst weiter: Aus China sind zwei neue Portalkrane an das Ostseeterminal geliefert worden.

Die Werft Remontowa Shipbuilding in Danzig wird zwei neue Vermessungsschiffe bauen. Auftraggeber ist die polnische Marine.

Die International Chamber of Shipping (ICS) hat ein neues Mitglied: Der Polnische Reederverband wird künftig im Vorstand und in den Ausschüssen vertreten sein.

In einem gemeinsamen Schreiben fordern Vertreter der polnischen Schifffahrts- und Luftfahrtindustrie eine Korrektur von EU-ETS. Sie befürchten, dass das europäische Emissionshandelssystem zu einer Wettbewerbsverzerrung und Abwanderung von Industrieunternehmen führen wird. 

Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher und Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Daniel Günther wollen ein Zeichen setzen: Am Montag startet ihre erste gemeinsame Auslandsreise. An der Ostsee geht es auch um Maritimes.

Über 80 Schiffe waren bislang beteiligt: Polens erster Offshore-Windpark "Baltic Power" nähert sich weiter seiner Fertigstellung. Alle Fundamente sind installiert.

Die zur italienischen Grimaldi-Gruppe gehörende Fährreederei Finnlines begrüßte 2025 mehr als 1 Mio. Passagiere und erreichte damit einen wichtigen Meilenstein.

Für das neue Rettungsschiff "Ratownik" der polnischen Marine, das derzeit bei der Werft PGZ Stocznia Wojenna in Bau ist, liefert der deutsche Antriebsexperte Schottel ein vollständiges Antriebspaket.

Erst vor Kurzem hat Polen bekanntgegeben, rund 1,6 Mrd. € in die Infrastruktur rund um den Hafen Gdynia zu investieren. Jetzt hat das Verteidigungsministerium weitere Maßnahmen präsentiert.