Es ist ein kostspieliger, aber auch mutiger Schritt von Hapag-Lloyd, die mit dem israelischen Staat verbandelte Reederei Zim zu übernehmen. Es kann aber auch ein Signal für den Schifffahrtsstandort Deutschland werden.

Der zum dänischen Maersk-Konzern gehörende Gruppe APM Terminals übernimmt mehr als Drittel der Anteile am Containerterminal in Jeddah. Im Roten Meer sieht man trotz geopolitischer Probleme viel Potenzial.

Deutschland holt sich Energie aus der Wüste: Saudi-Arabien und die Bundesrepublik treiben den Aufbau einer internationalen Lieferkette für klimafreundliche Energieträger voran.