Nach etwas mehr als einem Jahr im Amt soll Patrick Schnieder als Bundesverkehrsminister zurücktreten. Als Nachfolger ist Fritz Güntzler im Gespräch.

Heute treten zwei Gesetze in Kraft, die einen Beitrag zum Bürokratierückbau und besserer Rechtsetzung in der deutschen Schifffahrt leisten sollen. Es geht dabei um die Deutsche Flagge, Offshore-Schiffe und den Nord-Ostsee-Kanal.

Mit der Taufe des neuen Mehrzweckschiffs "Scharhörn" hat die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) am Montag in Rostock-Warnemünde einen wichtigen Schritt zur Erneuerung ihrer Havarieflotte vollzogen.

Deutschland und weitere Staaten haben ihre Ratifikationsurkunden zum HNS-Übereinkommen 2010 bei der IMO in London hinterlegt. Ein einheitliches Haftungssystem für den Transport von Gefahrstoffen rückt damit näher.

Die deutschen Reeder haben so einige Wünsche an die deutsche Politik, u.a. eine Entbürokratisierung der deutschen Flagge. Die Bundesregierung in Person des Verkehrsministers Schnieder hat eine Antwort darauf parat.

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat vom Bund eine neue Förderung von 157 Mio. € für die Technologieplattform Power-to-Liquid-Kraftstoffe (TPP) erhalten, von der auch die Schifffahrt profitieren könnte.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) hat heute den ersten Bauabschnitt zur Verbreiterung der Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals (NOK) für den Schiffsverkehr freigegeben.

Immer wieder gibt es Verzögerungen bei der umstrittenen festen Fehmarnbelt-Querung an der deutsch-dänischen (See-)Grenze. Die Politik bleibt aber dabei, heute haben sich Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder und sein däni­scher Amtskollege Thomas Danielsen explizit dazu bekannt.