In einem gemeinsamen Projekt untersuchen Lloyd’s Register, Shell und GTT das Potenzial eines hybrid-elektrischen LNG-Tankers mit 200.000 m³ Kapazität. Ziel ist es, Anforderungen für derartige Schiffe festzulegen.

Der britische Energiekonzern Shell hat gemeinsam mit Partnern aus Fernost die Investition für die zweite Phase eines LNG-Projekts in Kanada abgesegnet. Damit verdoppelt sich die Kapazität in Kitimat, von wo aus auch Schiffe starten werden.

Der Energieriese Shell trennt sich von seinen Anteilen an einem Erdgasfeld im Mittelmeer. Käufer ist die japanische Reedereigruppe Mitsui O.S.K. Lines (MOL).

Die wichtigste Interessenvertretung der britischen Schifffahrtsindustrie, UK Chamber of Shipping, hat Karrie Trauth jetzt zur neuen Präsidentin gewählt.

Die beiden Energiekonzerne Equinor und Shell haben ihre britischen Offshore-Öl- und -Gasaktivitäten in einem neuen Gemeinschaftsunternehmen zusammengeführt.

Die Hamburger Großreederei Hapag-Lloyd und Shell Western LNG haben ein mehrjähriges Abkommen über die Lieferung von verflüssigtem Biomethan geschlossen.

Das städtische Unternehmen Flotte Hamburg will neben der Elektrifizierung künftig auch Biokraftstoff einsetzen. Ein Test auf "Hafenkapitän" könnte dabei ein erster Schritt sein.