In China ist der erste Shortsea-Neubau vom Typ "Eco Freighter 5200XL für die Wyker Reederei W.D.R. und Kontor 17 aus Hamburg vom Stapel gelaufen. Die HANSA zeigt Bilder und Videos vom Stapellauf.

Die Damen Shipyards Group hat am 25. März nach erfolgreichen Erprobungsfahrten in Shanghai den zweiten von insgesamt vier "Combi Freighter" des Typs "CF 3850" an die in Haren (Ems) ansässige Reederei Bernd Sibum übergeben.

Die niederländisch-deutsche Werftgruppe Ferus Smit hat einen Auftrag für zwei Schiffe eines neuen Typs von Erik Thun an Land gezogen.

In der europäischen Shortsea-Schifffahrt gibt es zum Jahresbeginn einen deutlichen Aufschwung bei Frachtraten – zumindest in bestimmten Schiffsgrößensegmenten. Das Wetter spielt dabei eine entscheidende Rolle.

Der Shortsea-Schifffahrt bleibt der wichtige Marktindex Fixbo erhalten: Die Plattform wird vom Zentralverband Deutscher Schiffsmakler (ZVDS) weitergeführt, nachdem sich ihr Gründer Christian Buckow zurückgezogen hat.

Die Familienreederei Gerdes hat mit der „Holger G“ den nächsten Shortsea-Neubau in die Flotte aufgenommen. Gebaut wurde das Schiff auf der Bosan-Werft in Vietnam.

Zumindest geht es offenbar nicht noch weiter runter: Die allgemeine Lage in der europäischen Shortsea-Schifffahrt ist trotz leichten Ratensteigerungen aber weiter alles andere als gut.

Die Frachtraten im europäischen Kurzstreckenseeverkehr sacken weiter ab – der Sommer und die Urlaubssaison machen sich sichtbar bemerkbar – stärker als in den vergangenen Jahren.

Die Shortsea-Flotte ist vergleichsweise alt und bedarf dringend einer Modernisierung. Ein neues Design entwickelt sich gerade zu einem wahren Kassenschlager. Kann das zu einer Frischzellenkur der Branche führen?