Das israelische Verteidigungsministerium hat sich offiziell gegen die vereinbarte, aber noch genehmigungspflichtige Übernahme der Großreederei Zim an Hapag-Lloyd ausgesprochen.

Der schweizerisch-finnische ABB-Konzern baut sein Portfolio im Bereich Onboard-Automatisierung aus: Der norwegische Spezialist Hoglund wird der – auch in der Schifffahrt aktiven – Eitzen-Gruppe abgekauft.

MSC-Gründer Gianluigi Aponte will laut einem Bericht des "Manager Magazins" bei Hapag-Lloyd einsteigen und langfristig die Mehrheit übernehmen. Die Hamburger Reederei verfolgt derweil selbst eine große Übernahme: den Kauf von ZIM.

Die Hamburger Privatbank M.M. Warburg trennt sich von ihrer Tochter Marcard, Stein & Co. Käufer des auf vermögende Unternehmerfamilien spezialisierten Multi-Family-Offices ist Rothschild & Co.

Die Hamburger Tanker-Reederei Gefo Shipping Group übernimmt die Gastankeraktivitäten der Unigas Shipping Swiss AG. Die Transaktion soll noch diesen Sommer abgeschlossen werden und umfasst sieben Gastanker.

Die französische CMA CGM Group baut ihre Präsenz im Logistikmarkt für Nordafrika und den Nahen Osten aus und übernimmt alle Anteile an der Fattal Group.

Die Bulkreederei Genco wehrt sich erneut gegen einen Übernahmevorstoß von Diana Shipping, der Teil einer forcierten Konsolidierung im Dry-Bulk-Segment ist.

Die Konsolidierung im Dry-Bulk-Segment nimmt gewinnt an Dynamik: Diana Shipping hat die Zurückweisung seines erhöhten Übernahmeangebots für Genco Shipping & Trading durch den Genco-Vorstand öffentlich kritisiert.

Der Staat Israel muss noch grünes Licht geben, aber Hapag-Lloyd und die israelische Reederei Zim sind sich einig geworden und eine millliardenschwere Vereinbarung unterzeichnet.

Nach monatelangen Spekulationen gibt es jetzt erstmals eine offizielle Bestätigung: Die Hamburger Containerlinienreederei Hapag-Lloyd will den israelischen Carrier Zim übernehmen.