Der Schaden- und Risikomanagement-Dienstleister Gallagher Bassett baut sein Portfolio mit einer weiteren Übernahme aus. Es ist nicht die erste Transaktion dieser Art in den vergangenen Monaten.

Aufgrund "erheblicher Sicherheitsbedenken" macht die Bundesregierung dem chinesischen Staatskonzern Cosco einen Strich durch die Rechnung für die geplante Übernahme der Spedition Zippel.

Die niederländische Schlepperreederei Kotug baut ihr Engagement im Offshore-Service aus und übernimmt die Mehrheit an dem in Dubai ansässigen Unternehmen Vortex Offshore. Eine Fusion steht an.

A.P. Moller Capital will die Mehrheit am Hafen- und Logistikkonzern Euroports übernehmen. Die bisherigen Gesellschafter SFPIM und PMV bleiben beteiligt und wollen gemeinsam mit dem neuen Partner den Ausbau des Unternehmens unterstützen.

Star Bulk wird die vorgesehenen 16 Genco-Schiffe jetzt doch nicht mehr übernehmen. Die geplante Übernahme von Genco durch Diana Shipping und deren Finanzierung bleiben davon nach Unternehmensangaben unberührt.

Die Übernahme von MarineMax durch Safe Harbor ist offiziell vereinbart. Die Bartransaktion hat einen Unternehmenswert von rund 1,5 Mrd. $ und soll bis Ende des Jahres abgeschlossen werden.

Saga Welco ist ein auch in deutschen Häfen bekannter Breakbulk-Gast. Künftig wird der Carrier als 100%ige Tochter des japanischen NYK-Konzerns tun – die Übernahme ist durch.

Das israelische Verteidigungsministerium hat sich offiziell gegen die vereinbarte, aber noch genehmigungspflichtige Übernahme der Großreederei Zim an Hapag-Lloyd ausgesprochen.

Der schweizerisch-finnische ABB-Konzern baut sein Portfolio im Bereich Onboard-Automatisierung aus: Der norwegische Spezialist Hoglund wird der – auch in der Schifffahrt aktiven – Eitzen-Gruppe abgekauft.

MSC-Gründer Gianluigi Aponte will laut einem Bericht des "Manager Magazins" bei Hapag-Lloyd einsteigen und langfristig die Mehrheit übernehmen. Die Hamburger Reederei verfolgt derweil selbst eine große Übernahme: den Kauf von ZIM.