Der finnische Zulieferer Wärtsilä pumpt erneut Millionen in die Produktionskapazität in Vaasa. Man will damit unter anderem höhere Stückzahlen an Motoren für die maritime Industrie liefern können.

Die belgische Reederei Exmar hat in Südkorea die nach eigenen Angaben weltweit ersten hochseegängigen Mid-Size-Gas-Carrier mit Ammoniak-Dual-Fuel-Antrieb getauft.

Der finnische Technologie-Konzern Wärtsilä trennt sich vom nächsten maritimen Geschäftsbereich – und erneut kommt eine schwedische Investmentgesellschaft zum Zug. Der Verkaufsprozess nähert sich offenbar nun seinem Ende.

Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä investiert rund 140 Mio. €, um seine Produktionskapazitäten am Standort Vaasa deutlich auszubauen.

Das in der Schweiz ansässige Offshore-Unternehmen Allseas Group hat bei der chinesischen Werft Guangzhou Shipyard International (GSI) ein neues Schiff in Auftrag gegeben. Den Antrieb für den Neubau liefert der finnische Konzern Wärtsilä. 

Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä und das japanische Unternehmen MOL Global Ship Management haben mit Wärtsilä einen zehnjährigen Lifecycle-Support-Vertrag für zwölf LNG-Carrier abgeschlossen, die 2024 und 2025 ausgeliefert wurden.

Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä veräußert seinen Geschäftsbereich Gas Solutions an den deutschen Private-Equity-Investor Mutares.

Wärtsilä übernimmt für die LNG-Schiffsmanagementgesellschaft CLSICO über 15 Jahre die technische Betreuung von drei Carriern. Ziel ist eine höhere Einsatzzuverlässigkeit und optimierte Wartungsintervalle.