Die Hamburger Linienreederei Hapag-Lloyd hat gemeinsam mit der North Sea Container Line (NSCL) aus Norwegen den Zuschlag in der zweiten Ausschreibung der "Zero Emission Maritime Buyers Alliance" ("Zemba") erhalten.

In China ist mit dem Bau der „Yara Eyde“ begonnen worden. Es handelt sich um das weltweit erste Containerschiff, das komplett auf Ammoniak als Kraftstoff setzt.

Der norwegische Ammoniak-Distributor chartert zwei moderne Medium Gas Carrier von Navigator Amon Shipping. Die Schiffe sollen ganzjährig Nordeuropa versorgen und sind auf den Einsatz emissionsarmer Treibstoffe ausgelegt.

Der deutsche Konzern teilte mit, man wolle sich zukünftig auf "Projekte mit höherem Wertschöpfungspotenzial" konzentrieren. Im Zuge seines Sparkurses hat der Konzern das Investitionsbudget für die kommenden Jahre deutlich reduziert.