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MAN Cryo, eine Tochtergesellschaft von MAN Energy Solutions, liefert ein LNG-Brenngassystem für das Gas-Batterie-Antriebssystem für ein norwegisches Mehrzweckkühlschiff.

Das LNG-Brenngasversorgungssystem ist für den Neubau [ds_preview]eines Mehrzweck-Paletten-/Kühl-LoLo-Schiffs (Lift-on/Lift-off) der norwegischen Egil Ulvan Rederi bestimmt. Der Entwurf stammt von dem Schiffdesigner Multi Maritime im norwegischen Førde, der bereits eine Reihe LNG-betriebener Schiffe entworfen hat.

Oddrun With
Quelle: Multi Maritime

Das MM85CC-Design wird auf der Tersan-Werft in der Türkei gebaut, die in den vergangenen Jahren bereits mehrere LNG-Schiffe abgeliefert hat. Der Neubau ist seit 2016 das sechste Schiff, das mit einem von MAN Cryo gelieferten Brenngassystem ausgerüstet wird. Er soll Ende 2020 fertiggestellt werden.

Der Lieferumfang von MAN Cryo umfasst einen vertikalen, vakuumisolierten 364-m³-LNG-Tank, einen komplexen Tankverbindungsbereich mit zwei redundanten LNG-Versorgungszügen, basierend sowohl auf einer Pumpe als auch auf einer Druckaufbaueinheit, einen LNG-Kaltrerückgewinnungsverdampfer und eine eine integrierte Bunkerstation (BS100-GR).

Das 3.500-dwt-Schiff wird eine Länge von 86 m und eine Breite von 19,5 m haben und zwischen Tromsø in Nordnorwegen und Østfold im Südosten des Landes pendeln. Es handelt sich um ein Mehrzweckkonzept mit Kühlraum für Kühlcontainer, gekühlten Laderäumen und Aufzügen für palettierte Güter sowie der Möglichkeit, entlang der Route Fischfutter an Fischfarmen abzugeben.

Vertikaler IMO-LNG-Tank Typ C

Weltweit sind nur wenige vertikale LNG-Tanks in Betrieb, die für Schiffsanwendungen klassifiziert sind. MAN Cryo stellt seit 2011 vertikale LNG-Tanks für Schiffsbrenngassysteme her. Es gibt Referenzprojekte mit Bruttovolumina zwischen 89 und 400 m³.

MAN Cryo - vertikaler vakuumisolierter LNG-Tank mit angebautem Tankverbindungsbereich und Bunkerstation
Grafische Darstellung des vertikalen, vakuumisolierten LNG-Tanks mit angebautem Tankverbindungsbereich und Bunkerstation (Quelle: MAN Cryo)

Vertikale Tanks stellen eine Alternative zu horizontalen Tanks dar und bieten MAN zufolge viele Vorteile wie beispielsweise eine geringere Beeinträchtigung der Stabilität durch eine kleinere Flüssigkeitsoberfläche, reduziertes Hin- und Herschwappen sowie einen erhöhten hydrostatischen Druck, der den Kraftstofffluss erleichtert.

MAN Energy Solutions hatte 2015 den Brenngasspezialisten Cryo AB übernommen und vollständig in sein Geschäft integriert. Unter der Marke MAN Cryo bietet das Unternehmen Systeme zur Lagerung, Verteilung und Handhabung von Flüssiggasen an.