Die Reederei Hartmann (Leer) hat sich einen weiteren LEG-Tanker für ihre Flotte gesichert. Dabei handelt es sich um einen Resale von der Werft CIMC Sinopacific Offshore.[ds_preview]
Für das Schiff mit einer Kapazität von 22.000 m³ (24.000 tdw, Bau-Nr. 1030) wurde laut Maklerberichten ein Preis von 45 Mio. $ gezahlt. Das Schiff sei demnach 2014 ursprünglich von Odfjell Gas Carriers als Teil einer Vierer Serie bestellt worden. Die Insolvenz der Werft stoppte das Projekt.
Zuvor war eine weitere Bestellung von Hartmann bekannt geworden. Demnach wurde Auftrag für einen Ehtylen-Tanker, Schwesterschiff der bereits fahrenden »GasChem Beluga« (2016) und »GasChem Orca« (2017), reaktiviert. Den Informationen zufolge ist die »GasChem Narwhal« mit einer Kapazität von 36.000 m³ deutlich größer.
Die ersten beiden Schiffe waren von dem norwegischen Schiffsinvestor/-eigner Ocean Yield von Lars Solbakken finanziert worden. Hartmann fährt die beiden Einheiten in Bareboat-Charter, sie sind demnach langfristig beim saudischen Chemiekonzern SABIC Petrochemicals beschäftigt.
