Eine Gruppe japanischer Unternehmen hat das »e5-Konsortium« zur Förderung emissionsfreier Elektroschiffe gegründet. Es geht um die Entwicklung, Realisierung und Kommerzialisierung.
Die sieben Unternehmen sind [ds_preview]Asahi Tanker, der Raffineriebetreiber Idemitsu Kosan, Exeno Yamamizu Corporation, Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Tokyo Marine & Nichido Fire Insurance, Tokyo Electric Power Company und Mitsubishi Corporation. Gemeinsam will man verschiedene Initiativen zur Entwicklung, Realisierung und Kommerzialisierung emissionsfreier Elektroschiffe neue Infrastrukturdienste für die Seeschifffahrt aufbauen.
Zunächst soll der Fokus darauf liegen, das Potenzial von Elektroschiffen zur Lösung der dringenden Probleme auszuschöpfen:strukturelle Probleme in der japanischen Küstenschifffahrt und die Klimaziele der IMO. Ziel ist eine Plattform, die »innovative Infrastrukturdienste für die Seeschifffahrt auf der Grundlage von Elektroschiffen anbietet, bei denen die Stärke, das technologische Know-how, die Netzwerke und andere Vorteile der einzelnen Mitgliedsunternehmen zum Tragen kommen«.
Erster Elektro-Bunkertanker 2022
Der erste Streich soll im März 2022 der weltweit erste von Lithium-Ionen-Batterien mit grosser Kapazität angetriebene Tanker werden. Asahi Tanker hatte das Konzept bereits im Januar 2019 vorgestellt und Ende März 2020 zwei Elektrotanker bestellt, die ab 2022 bzw. 2023 in der Tokyo-Bay für Bunkerlieferungen eingesetzt werden sollen. Die Schiffe sollen 62 m lang und 10,30 m breit sein, bei einem Tiefgang von 4,15 m und einer Vermessung von 499 GT. Die Ladungstankkapazität soll 1.300 m³ betragen. Die Batterien mit einer Kapazität von 3.500 kWh liefern die Energie für zwei 300-kW-Azimuth-Antriebe und zwei 68-kw-Querstrahlruder. Die Höhstgeschwindigkeit soll 11 kn betragen.
Das Konsortium geht aus dem e5-Lab hervor, das gemeinsam von vier Unternehmen Asahi Tanker, Exeno Yamamizu Corporation, MOL und Mitsubishi Corporation gegründet worden war. Dieses fördert innovative Projekte Im Bereich der Batterie-Elektroschiffe, Wasserstoff-Brennstoffzellen, Automation, Fernsteuerung etc.
