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ONE testet erneut Bio-Kraftstoff – »Digital und grün«

Dieses Mal ging es ONE um eine Zusammenführung von...

CMA CGM testet Bugschild für geringeren Kraftstoffverbrauch

CMA CGM hat zum ersten Mal ein Bugschild an...

Grünes Licht für Großbulker mit Ammoniak-Antrieb von MOL

Die japanische Großreederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL) hat zusammen...

ONE übernimmt US-Terminals von Muttergesellschaften

Die japanische Linienreederei Ocean Network Express (ONE) übernimmt jeweils...

MOL hofft auf Kreuzfahrtboom und bestellt zwei Neubauten

Nach vielen Jahren taucht wieder ein japanischer Akteur mit...

Erster MOL-Neubau mit 53 m hohen »Wind Challenger« tritt Dienst an

Die japanische Reedereigruppe Mitsui OSK Lines (MOL) hat die...

Flotte mit Wind-Antrieb knackt 1 Mio. t Transportkapazität

Das Interesse an der Wind-Unterstützung für den Schiffsantrieb wächst...

MOL investiert mehr als 500 Mio. $ in die Flotte

Mal keine Containerschiffe. Die japanische Reederei MOL macht mit...

ClassNK erteilt Genehmigung für CO2-Tanker

Die japanische Klassifikationsgesellschaft ClassNK hat eine grundsätzliche...

Segelbulker von MOL und Drax soll 2025 in Fahrt gehen

Die im Bereich erneuerbare Energien tätige Drax Group und...

MOL: Online-Handel mit Ersatzteilen von Abwrack-Werften

Die japanische Reedereigruppe Mitsui O.S.K. Lines (MOL) hat mit...

Neues System soll Methanschlupf deutlich verringern

Das weltweit erste »Methanoxidationskatalysatorsystem« soll den Methanschlupf an Bord...

Neue »Königin«: Japans erste LNG-Großfähre läuft vom Stapel

Ein Prestige-Projekt des japanischen Schiffbaus nähert sich seiner Indienststellung:...

Autofrachter »Felicity Ace« im Atlantik gesunken

Der im Atlantik in Brand geratene Car Carrier »Felicity...

Berger kommen nicht auf havarierte »Felicity Ace«

Der nach einem Feuer havarierte Car Carrier »Felicity Ace«...

MOL will Offshore-Wind-Flotte aufbauen

MOL will in den Markt für Offshore-Wind-Arbeitsschiffe vorstoßen. Dafür...

E-Autos auf »Felicity Ace« erschweren Löscharbeiten

Die Löscharbeiten auf dem brennenden Car Carrier »Felicity Ace«...

LNG und Wind: MOL bestellt »Super-Eco«-Fähren

Die japanische Reederei MOL und das Tochterunternehmen MOL Ferry...

Feuer im Laderaum: Car Carrier »Felicity Ace« evakuiert

Im Atlantik ist auf dem Car Carrier »Felicity Ace«...

MOL stößt Containerterminal an US-Westküste ab

Der japanische Schifffahrtskonzern MOL – Partner von Hapag-Lloyd im...

Containergeschäft treibt Gewinn bei MOL hoch

Getrieben von den starken Märkten im Bulker- und Containergeschäft...

700 MOL-Schiffe bekommen Software für Navigationsrisiken

Nach gemeinsamer Entwicklung und Erprobung mit ClassNK haben der...

MOL steigt in Markt für schwimmende Windparks ein

Schwimmende Offshore-Windkraftanlagen haben das Geschäftsinteresse der japanischen Reederei MOL...

Windantrieb für MOL-Massengutfrachter

Das japanische Schifffahrtsunternehmen MOL will einen 200.000 t-Frachter mit...

Total und MOL taufen Frankreichs erstes LNG-Bunkerschiff

Das erste in Frankreich stationierte LNG-Bunkerschiff ist bei Hudong-Zhonghua...

MOL will Ammoniak-Schiffsmotor bestellen

Die Linienreederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL), hat mit den...

MOL und Signal Group unterstützen Start-up-Fonds

Nach dem Hamburger Terminalbetreiber HHLA und dem Shipmanager Wilhelmsen...

MOL und Tata Steel planen Bulker mit Segel und Windantrieb

Die japanische Schifffahrtsgruppe Mitsui O.S.K. Lines (MOL) und der...

MOL prüft Roboter-Einsatz in der Flotte

Die japanische Reedereigruppe Mitsui OSK Lines (MOL) will den...

MOL bestellt vier große Car Carrier mit LNG-Antrieb

Die japanische Reedereigruppe Mitsui OSK Lines (MOL) setzt weiter...