Mit fast 4 Mio. TEU für das Jahr 2022 kann der US-Hafen Houston einen Rekordumschlag verbuchen.[ds_preview]
Der Hafen Houston verzeichnete im Jahr 2022 sein bisher bestes Jahr. Das jährliche Containeraufkommen des stieg um 14 % und kratze mit 3.974.901 TEU an der Marke von 4 Mio. TEU. Das ist fast doppelt so viel wie sechs Jahre zuvor im Jahr 2016 und 492.526 TEU mehr als im Jahr 2021. Die Gesamttonnage stieg in diesem Jahr um 22 % und erreichte mit 55.060.963 t einen neuen Rekord.
Von Januar bis November verzeichnete der Hafen an den Containerterminals Bayport und Barbours Cut durchgehend zweistellige Zuwachsraten. Im Dezember sank das Volumen im Vergleich zum Rekordjahr 2021, eine Abschwächung der Nachfrage, die andere Gateways im ganzen Land widerspiegelt. Im Dezember wurden in Port Houston insgesamt 292.027 TEU umgeschlagen, ein Rückgang von 12 % gegenüber Dezember 2021. Die beladenen Containerimporte gingen im Dezember um 16 % zurück, während dies der beste Dezember aller Zeiten für die Exporte war, die im Vergleich zum Vorjahr um 7 % stiegen.
Über das Jahr hinweg hatten sich Containerverkehre von den staugeplagten Westküsten-Hubs auch ans die US-Ostküste und in den Golf verlagert. Weil mittlerweile auch Houston mit Überlastung zu kämpfen hat, führt der Hafen nach dem Vorbild von Los Angeles und Long Beach ab Februar eine Strafgebühr für Container ein, die zu lang auf den Terminals herumstehen.
Die Stahleinfuhren über Port Houston stiegen im Dezember um 25 % und im Jahresverlauf um 49 %. Mit mehr als 5 Mio. t war es das beste Jahr für Stahlimporte seit mehr als fünf Jahren. Zu den Stahlimportprodukten mit großen Zuwächsen gehören Leitungsrohre, Standardrohre, Ölprodukte, schwere Stahlprofile und Walzdraht. Während die Autoimporte im Dezember um 29 % zurückgingen, stiegen sie zum Jahresende um 7 %. Die Einfuhren von Sackwaren stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 50 %.
