Die USA wollen mit neuen Hafengebühren für in China gebaute Schiffe Chinas Dominanz im Seehandel schwächen. Laut DIW könnten darunter aber auch die US-Wirtschaft und mehrere Exportländer leiden.

Die Gespräche seien „Zeitverschwendung“, so der US-Präsident nach den letzten Angriffen auf Handelsschiffe. Die Situation in der Straße von Hormus dürfte sich damit erneut verschärfen.

Trotz der Waffenruhe setzt der Iran seine Angriffe auf Handelsschiffe in der Straße von Hormus fort. Auf einem Öltanker brach nach einem Schlag ein Feuer aus.

Offiziell gilt zwischen den USA und dem Iran eine Waffenruhe, doch während der letzten Tage tauschten die Kriegsparteien Angriffe aus. Eine Normalisierung der Schifffahrt in der Region scheint wieder weit entfernt.

Ein Containerschiff der Reederei Evergreen ist während der Passage der Straße von Hormus angegriffen worden. Die International Maritime Organization (IMO) hat die Evakuierung von Handelsschiffen vorerst ausgesetzt.

Der Port of Baltimore muss sich eine neue Führung suchen. Jonathan Daniels legt sein Amt als Executive Director der Maryland Port Administration nieder und wechselt zu PortMiami.

Die USA und der Iran verhandeln über einen langfristigen Frieden. Wie geht es nun für die Schifffahrt in der Straße von Hormus weiter, und welche Auswirkungen auf die Märkte sind zu erwarten?

Der Containerchartermarkt hat seine stabile Entwicklung fortgesetzt. Der vom VHBS herausgegebene New ConTex stieg gegenüber der Vorwoche um zwölf Punkte auf 1.554 Punkte. Das ...

Durch das Abkommen zwischen den USA und dem Iran ist die Schifffahrt in der Straße von Hormus bedingt wieder möglich – doch nicht unbedingt sicher. Branchenverbände melden ernste Bedenken an.

Das Minenjagdboot "Fulda" und der Tender "Mosel" sind am 18. Juni gemeinsam mit einem britischen Versorgungsschiff in Richtung Rotes Meer unterwegs. Während des Transits beteiligen sich die Einheiten an EUNAVFOR Aspides.