Auch die MPP-Schifffahrt muss sich mit einigen Herausforderungen im Zusammenhang mit der Sicherheitslage im Roten Meer beschäftigen. Das hat Auswirkungen auf die Raten.
Nach einem recht ruhigen Dezember haben die Frachtbuchungen zugenommen, aber die Reedereien berichten immer noch über eine hohe Volatilität der Aktivitäten, die sich von Woche zu Woche zu ändern scheint, heißt es in einem aktuellen Report des Hamburger Maklers Toepfer Transport.[ds_preview]
Die meisten Reedereien vermeiden Fahrten in Gebiete, die durch die Angriffe der Houthi gefährdet sind. Diverse Schiffe werden daher um das Kap der Guten Hoffnung umgeroutet. So entstehen zusätzliche Tonnenmeilen, wodurch wiederum die Flottenauslastung steigt, während auf der operativen Seite ständige Anpassungen der mittel- und langfristigen Fahrpläne erforderlich sind.
MPP-Index TMI steigt leicht
»Diese Effekte tragen zur Stabilisierung des Chartermarktes bei, so dass sich der TMI wieder (sehr) leicht nach oben bewegt«, schreiben die Analysten mit Blick auf den Index für Zeitcharterraten der F-Class-Mehrzweckfrachter (12.500 dwt, 240 t Lifting Capacity).
Aktuell steht er bei 11.684 $. Damit konnte ein längerer Abwärtstrend gestoppt werden, im Vormonat lag der Wert noch bei 11.660 $.
Bei den mittelfristigen Erwartungen ist das Bild positiv. Im Rahmen der TMI-Erhebung fragen die Analysten auch die Einschätzungen für Raten in sechs und zwölf Monaten ab. Während der »TMI-P6« bei einem Plus von 0,21 steht, liegt die Jahresschätzung sogar bei +8,92%
