Maersk APMT Terminal Onne Nigeria, Containerterminal, Westafrika, Afrika
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Das dänische Schifffahrts- und Logistikunternehmen A.P. Møller-Maersk plant Investitionen in Höhe von 600 Mio. $ in die Hafeninfrastruktur in Nigeria.

Nach einem Treffen des nigerianischen Präsidenten Bola Tinubu mit Robert Maersk Uggla, CEO von A.P. Moller Holding, meldet die Regierung des westafrikanischen Landes die Vereinbarung mit dem dänischen Reedereikonzern. Den Angaben zufolge plant das dänische Schifffahrts- und Logistikunternehmen A.P. Moller-Maersk Investitionen in Höhe von 600 Mio. $, um die bestehende Hafeninfrastruktur in Nigeria zu erweitern und mehr Containerschifffahrtsdienste in nigerianischen Häfen zu ermöglichen. Diese Entscheidung habe Maersk Uggla während eines Treffens mit Präsident Tinubu am Rande des Weltwirtschaftsforums in Riad, Saudi-Arabien, bekanntgegeben, bei dem es um globale Zusammenarbeit, Wachstum und Energie für Entwicklung ging. [ds_preview]

Diese Investition soll die laufenden Investitionen der Regierung in Höhe von 1 Mrd. $ in den Wiederaufbau der Seehäfen im Osten und Westen Nigerias ergänzen. Zudem würden damit die Bemühungen des Landes um die Modernisierung der Häfen und die Automatisierung der Hafenprozesse durch die Umsetzung des nationalen Single-Window-Projekts unterstützt, so Tinubu. Das Single-Window-Projekt zielt darauf ab, den Handel zu erleichtern, den Import-/Exportfluss zu erleichtern, die Korruption in den Häfen zu verringern und gleichzeitig die Effizienz und Transparenz der Hafenprozesse in Nigeria zu verbessern.

Tinubi nannte die frühere Partnerschaft mit Maersk bei der Entwicklung des Containerterminals im Bundesstaat Ogun als Beleg für die fruchtbare Zusammenarbeit mit dem renommierten Logistikunternehmen. Maersk blickt auf ein langjähriges Engagement  im bevölkerungsreichsten Land Afrikas zurück, bisher haben die Dänen hier bereits über 2 Mrd. $ investiert.

»Wir sehen für Nigeria eine große Chance, größere Containerschiffe aufzunehmen. Historisch gesehen werden die meisten westafrikanischen Küsten bereits von kleineren Schiffen bedient. Derzeit sehen wir die Möglichkeit, größere Schiffe in Nigeria einzusetzen. Um dies zu erreichen, müssen wir die Hafeninfrastruktur ausbauen, insbesondere in Lagos, wo wir ein größeres Drehkreuz für Logistikdienste benötigen«, so Maersk Uggla. »Wir glauben an Nigeria und werden 600 Mio. $ in die bestehenden Anlagen investieren und die Häfen für größere Schiffe fit machen.«