Insgesamt präsentiert sich der Trockenfrachtmarkt stabil bis steigend mit einem Plus von 71 auf 1.762 Punkten für den Baltic Dry Index auf Wochensicht. Nur die Panamax-Bulker – verlässliche Arbeitspferde für den globalen Handel mit Kohle und Getreide – geraten am Spotmarkt immer stärker unter Druck.

Schon seit Wochen sinken die Fracht- und Charterraten in einer Tour. Lag die Durchschnittsrate im Zeitcharter-Trip-Business für den 82.000-Tonner Anfang August noch bei 15.400 $/Tag, sind es Stand heute nur noch 12.724 $/Tag.