Die Nischen-Reederei Carrier53′ baut die Flotte mit einem eigenen Schiff aus. Die „Whale Orca“ legte jetzt das erste Mal bei Wallmann im Hamburger Hafen an.
Mit sechs Schiffen war die neue Reederei Carrier53’ vor knapp drei Jahren gestartet worden. Nomen es omen: Das Geschäft ist der Transport vornehmlich von übergroßen 53-Fuß-Containern aus Fernost in den Hauptmarkt USA. Diese sind angesichts des Platzbedarfs und der begrenzten Stapelbarkeit bei den großen Linienreedereien wenig beliebt. [ds_preview]
Nun kommt in neues Schiff in die Flotte: Es handelt sich um die „Whale Orca“. Gebaut 2009 bei Zhejiang Ouhua in China verfügt der 179,5 m lange Frachter über eine Tragfähigkeit von 32.382 t. Er wurde den Angaben zufolge für die Aufnahme von Heavylift-Ladung verstärkt.
Carrier53′ schaut nach weiteren Schwesterschiffen
Es handelt sich um ein Schwesterschiff der „Whale Shark“, die schon länger bei Carrier53′ im Einsatz ist. Die Reederei will wachsen: „In Planung ist eine Erweiterung der Flotte mit weiteren Schwesterschiffen“, sagt Jan Frahnert, Partner Corporate Development bei der Reederei.
Seit der Gründung hat Carrier53′ eigenen Angaben zufolge 80 Reisen mit elf Schiffen absolviert und rund 70.000 TEU befördert. Neben dem Haupttrade im Pazifik, hauptsächlich als »door-to-door«-Transporte von den Abfahrtshäfen Qingdao, Taicang und Humen in China nach Portland und Los Angeles in den USA, steht auch Spot-Geschäft auf anderen Routen im Fokus der Reederei.
