Zwei Partys, ein Eisbein: Durban und Hamburg feiern gemeinsam

Während derzeit vor allem in London, Brüssel, Washington und Peking auch über die Zukunft der Schifffahrt entschieden wird, werkelt man in den Reederei-Kontoren daran, die politischen Vorgaben der IMO, der EU oder der handels- und geopolitsch-getriebenen Regierungen in den USA und China irgendwie umzusetzen..

Selten war der politische Rahmen, der für die hoch-internationalisierte maritime Branche maßgeblich ist und der stets auch das Programm des HANSA-Forums prägt, so in Bewegung wie in diesem Jahr. .

Der Hafen Gdańsk verzeichnet 2025 stabile 57 Kreuzfahrtanläufe – doch schon 2027 sollen es 105 sein. Dank ausgebauter Infrastruktur kann der polnische Ostseehafen nun auch größere Schiffe empfangen und weiter wachsen..