Stena Line übernimmt Lübecker RoRo-Schiff

Die „Somerset“ soll Ende Oktober von der Luxemburger Reederei CLdN in den Besitz von Stena Line übergehen. Die Fährreederei plant, es Anfang Dezember auf der Route Dublin–Liverpool einzusetzen. Im Zuge dieser Änderungen wird die Fährgesellschaft zudem eigene Schiffe auf die Strecke Rotterdam–Harwich verlegen.

Bevor es soweit ist, steht für die „Somerset“ zunächst ein Werftaufenthalt an, wo das Schiff neben Instandsetzungsarbeiten auch einen neuen Anstricht erhalten soll. Ab Dezember fährt es dann als „Stena Freighter“ für das in Göteborg ansässige Unternehmen. Schon zuvor war die „Somerset“ als gechartertes Schiff im Streckennetz von Stena Line im Einsatz. Das Schiff wurde 1999 auf der ehemaligen Flender-Werft in Lübeck gebaut. Bei 21.005 BRZ ist es 183,4 m lang und bietet 2.504 Spurmeter an Laderaum. Derzeit fährt die „Somerset“ unter der Flagge von Malta.

Änderungen im Streckennetz

Derzeit bedient Stena Line die Route Rotterdam–Harwich mit zwei gecharterten Schiffen: der „Mistral“ (von Godby Shipping) und der „Thuleland“ (von Wallenius SOL). Die Charterverträge für diese Schiffe laufen in Kürze aus, und beide Einheiten werden zum Jahresende an ihre Eigentümer zurückgegeben.

Die Route Rotterdam–Harwich soll jedoch auch weiterhin mit zwei Schiffen bedient werden. Wie Stena mitteilte, werden die „Stena Scotia“ und die „Stena Hibernia“ von der Irischen See bzw. der Route Dublin–Liverpool abgezogen und auf die Strecke Rotterdam–Harwich verlegt. Auf der Route Dublin–Liverpool werden sie künftig durch die „Stena Freighter“ ersetzt. Die Frachtverbindung zwischen Dublin und Liverpool wird künftig wieder von einem Schiff bedient – ​​so wie es bereits während des Großteils des Jahres 2026 der Fall war.

„Wir freuen uns sehr über die Vereinbarung zum Erwerb der ‚Somerset‘. Das Schiff passt hervorragend in unser Streckennetz und bietet die nötige Flexibilität sowie Kapazität, um auf verschiedenen unserer Routen eingesetzt zu werden“, sagte Magnus Lander, Head of Network & Business Development bei Stena Line. „Wir kennen die ‚Somerset‘ gut aus ihrem früheren Einsatz bei uns und wissen um ihre Leistungsfähigkeit. Mit ihr verfügen wir über eine ausgezeichnete Option mit beachtlicher Kapazität für die Route Dublin–Liverpool.“