• Seeschiff, Binnenschiff, Ship-to-ship, Niedrigwasser

    HANSA+ Seeschiff + Binnenschiff: Transito will Lücken schließen

    Für eine stabile Logistikkette unter Berücksichtigung von Seeschiffen und Hinterland-Transporten per Wasserweg setzt der niederländische Befrachter Transito auf einen neuen Service. Zum Hintergrund der Initiative gehört auch das jüngste Niedrigwasser.
  • Hong Ryeul Ryu, Senior Executive Vice President & CTO, HD HHI and Vidar Dolonen, Regional Manager for Korea & Japan at DNV, at the AiP presentation.

    DNV und LISCR: Grünes Licht für neues LNG-Bunkerschiff-Konzept

    Die Klassifikationsgesellschaft DNV und das Schiffsregister von Liberia haben dem koreanischen Schiffbauer HD Hyundai Heavy Industries grünes Licht für den Entwurf eines neuen 12.000-m³-LNG-Bunkerschiffs erteilt.

  • HANSA+ Lürssen investiert 50 Mio. € in den Yachtbau in Rendsburg

    Die Bremer Schiffbau-Gruppe Lürssen hat am Schacht-Audorf eine neue Werfthalle in Betrieb genommen. Weitere Investitionen sollen folgen, wie jetzt angekündigt wurde.
  • Verdi, Streik, Hafen, Tarifkonflikt, ZDS

    HANSA+ Hafenarbeiter lehnen neues Tarifangebot ebenfalls ab

    Arbeitgeber und Arbeitnehmer kommen im Tarifstreit für die deutschen Seehäfen weiter nicht zusammen. Die Gewerkschaft Verdi hat eine Umfrage über das neueste Angebot durchgeführt. Es gab eine Ablehnung. Nun droht abermals ein Streik.

  • HANSA+ Royal IHC baut am U-Boot-Programm „Orka“ mit

    Im Rahmen einer niederländisch-französischen Zusammenarbeit im U-Boot-Bau ist jetzt ein Vertrag zwischen der Naval Group und Royal IHC unterzeichnet worden.
  • Emissionen, Klima, CO2, Schiffsemissionen Emissionshandel Symbolbild. ETS, Berenberg

    Zero44 bringt Modul für Carbon Insetting auf den Markt

    Carbon Insetting gilt als wichtige Option für Reeder im Emissions-Management. Die deutsche Emissions-Compliance-Plattform Zero44 hat dafür ein neues Tool auf den Markt gebracht.
  • Von links: Wiebke Zweig, Mitglied des Landtags SH, Andreas Burmester, maritime Koordinator der Landesregierung Schleswig-Holstein, Nelly Waldeck, Mitglied im Schleswig-Holsteinischen Landtag, Malte-Jannik Krüger, Mitglied im Schleswig-Holsteinischen Landtag, Claus Ruhe Madsen, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein, Stéphane Beemelmans, stellvertretender Vorsitzender des DLR-Vorstandes, Prof. Dr.-Ing. Anke Kaysser-Pyzalla, Vorstandsvorsitzende des DLR, Friederike Kampschulte, Ministerium für Allgemeine und Berufliche Bildung, Wissenschaft, Forschung und Kultur, Truels Reichardt, Mitglied des Deutschen Bundestages, Prof. Sören Ehlers, Direktor des DLR-Instituts für Maritime Technologien und Antriebssysteme.

    HANSA+ DLR startet maritime Forschung auf ehemaligem MAK-Gelände

    Auf dem ehemaligen Werksgelände des maritimen Zulieferers MAK in Kiel ist ein neuer Standort des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt für maritime Technologien entstanden – und jetzt auch offiziell eingeweiht worden.

  • EU-Pflicht für Offiziere auf Schiffen unter deutscher Flagge fällt

    Um die Attraktivität der deutschen Flagge für Reedereien zu erhöhen und der Herausforderung „Fachkräfte“ zu begegnen, hat die Bundesregierung die Schiffsbesetzungsordnung angepasst. Es geht um die Nationalität von Kapitänen und Offizieren.

  • Lloyd Werft weiht Schiffsrecycling-Anlage ein

    Auf der Lloyd Werft in Bremerhaven sollen künftig Schiffe nicht nur gebaut und repariert, sondern auch verschrottet werden.
  • from left: Jaap Gebraad, Panos Patsadas, Elisabeth Cosmatos, Christian Buss, Clinton Eckersall (© THLG/Cindy Damen Fotografie)

    HANSA+ Geopolitik birgt Risiken, aber auch Chancen für Projekt-Logistik

    Geopolitische Instabilität, unvorhersehbare Handelspolitik und sich wandelnde Vorschriften stellen die Logistik für Projektladungen vor Herausforderungen, eröffnen aber auch Chancen für agile Transportunternehmen
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