HANSA-Forum

Shipmanager ringen um Effizienz und Wettbewerbsvorteile

Die großen Shipmanagement-Firmen arbeiten mit Hochdruck daran, sich durch eine höhere Effizienz und Produktivität Wettbewerbsvorteile zu sichern. Schlagworte sind dabei Digitalisierung, Optimierungen im Schiffsbetrieb...

LNG-Umbau: Hapag-Lloyd macht sich ans Werk

Deutschlands größte Linienreederei will im kommenden Jahr eines ihrer 15.000-TEU-Schiffe für den LNG-Betrieb umrüsten. Der Umbau, der es Hapag-Lloyd ermöglicht, die strengere Schwefelobergrenze für...

Neue Kraftstoffregeln für die Schifffahrt: Wer wagt, gewinnt?

Die Wirtschaftlichkeitsrechnung für Schiffe steht mit der Einführung der Schwefelobergrenze von 0,5 % für Schiffskraftstoffe vor einem grundlegenden Wandel. Es wird erwartet, dass jüngere...

Schiffswerte: »Viele Möglichkeiten für erstklassige Anlagen«

Die Erholung der Asset-Preise hängt von vielen Faktoren ab, und die aktuelle Stärke der Spotmarktrenditen oder der Zeitcharterraten ist nur ein Teil der Geschichte....
Stefan Ermisch

HSH: Sondereffekte belasten Ergebnis in ersten Quartal

Im Auftaktquartal 2018 verzeichnet die HSH Nordbank neben einer zufriedenstellenden operativen Entwicklung und Einsparerfolgen auch die erwartet hohen Belastungen. Die Bank treibt nach eigener...
video

Video: 21. HANSA-Forum

Es gab und gibt schmerzhafte Einschnitte, aber zur aktuellen Situation in der Schifffahrt gehört auch, dass sich zunehmend realistische Chancen auftun. Das war eine...

21. HANSA-Forum: Reale Chancen nach Rosskur

Es gab und gibt schmerzhafte Einschnitte, aber zur aktuellen Situation in der Schifffahrt gehört auch, dass sich zunehmend realistische Chancen auftun. Das war eine...
Abbaubank, Portfolio, HSH Nordbank, Interessenten

Zuversichtliche Banken fordern Umdenken in der Schifffahrt

Ein großer Teil der Schiffsbanken treibt den Abbau ihrer Kreditportfolios weiter voran. Die Geldinstitute betonten auf dem 21. HANSA-Forum »Schifffahrt | Finanzierung« aber auch,...
BoComm, Chi Chao, Cruise

BoComm will auch mit kleineren Reedern kooperieren

Die Leasing-Arm der chinesischen Bank of Communications (BoComm) will das Geschäft mit deutschen Reedern ausbauen. Man entwickle derzeit weitere Geschäfte, erklärte Chi Chao, Executive Manager...
Claus-Peter Offen

Offen hält sich Optionen offen

Claus-Peter Offen will seine Reedereigruppe zukunftsgerecht aufstellen, der Zugang zu internationalen Kapitalmärkten sei unerlässlich. Welchen Weg sein Unternehmen einschlägt, steht noch nicht endgültig fest,...
Nixon, One, Japan-Allianz, CEO

Nixon: »Wir brauchen die richtige Balance für ONE«

Der neue japanische Container-Carrier ONE sieht sich mit der künftigen Größe gut aufgestellt. Neubau-Order für Mega-Carrier sind vorerst nicht geplant. Das erläuterte CEO Jeremey...
Rychly, Leonhardt & BLumberg, MPC

Rychly wird Chef der MPC Maritime Holding

Bei der MPC-Gruppe dreht sich das Personalkarussell nach dem Abgang von Peter Ganz weiter: Christian Rychly wird zum Jahreswechsel neuer Geschäftsführer der MPC Maritime...
MPC Capital, MPCC, Ahrenkiel

MPC bleibt in Kauflaune

MPC Container Ships, das in Oslo an der Börse gelistete Börsenvehikel von MPC Capital (Hamburg), hat sich mit der »AS Angelina« das 14. Schiff...
Verlust, Kühne, Hapag-Lloyd, Anleihe, 450

450 Mio. € für Hapag-Lloyd

Deutschlands größte Containerlinienreederei Hapag-Lloyd hat erfolgreich ihre jüngste Anleihe platziert und damit 450 Mio. € Euro eingesammelt. Aufgrund »hoher Nachfrage« wurde das Volumen von...
Containerschifffahrt, Hartmann, 2.500, Sub-Panamax, Frisia

Hartmann will trotz Serienverkauf in Containerschifffahrt bleiben

Die Leeraner Reederei Hartmann muss eine ganze Serie von Box-Carriern verkaufen. In der Containerschifffahrt will man aber auch weiterhin aktiv bleiben. »Auf Betreiben der finanzierenden...
Ernst Russ, Flagge

Ernst Russ und Pareto starten Investmentfirma

Die Ernst Russ AG und die norwegische Pareto Securities gründen ein unabhängiges Investmenthaus für die Schiffsfinanzierung. Unter dem Dach der Pareto Holding GmbH wird...

Latest News

Die V.Group will das Crewmanagement vereinfachen

Maritime Energiewende = Fachkräftemangel

Welche Kraftstoffe auch immer die Schifffahrt der Zukunft prägen und wie auch immer die maritime Energiewende sich entwickelt: Es braucht Fachkräfte dafür. Und die...
Methanol, Ethan, Biofuel, Alternative

Welcher Kraftstoff – und woher?

Kaum eine Frage beschäftigt die Schifffahrt derzeit so wie die nach dem Kraftstoff der Zukunft. Eine große Hausaufgabe, aber vor allem an Land. Das war...
KfW, KfW Ipex

Weniger Schiffsfinanzierung durch KfW IPEX-Bank

Die staatliche deutsche KfW IPEX-Bank hat ihr Finanzierungsvolumen in den ersten drei Quartalen trotz diverser Herausforderungen in den Rahmenbedingungen gesteigert. In der Schiffsfinanzierung gab...

Hamburger Makler GRS steigt in Markt »Invest & Finance« ein

Der 2011 in Hamburg gegründete Offshore-Schiffsmakler Global Renewables Shipbrokers (GRS) setzt seinen Expansionskurs fort. War der Makler bislang vor allem im klassischen Schiffsmaklergeschäft – wenn...

dship-Eigner Thomas Press: »Kleine Carrier klar im Vorteil«

Beim deutschen MPP-Carrier dship sieht man sich trotz der aktuellen Herausforderungen durch die Corona-Pandemie und den Ölpreis verhältnismäßig gut aufgestellt. Die HANSA hat...