Magazin
USTR-Gebühr und deutsche Flagge: Was kommt da auf Reeder zu?
Die vom US Trade Representative (USTR) verhängten Hafengebühren auf chinesische Schiffe beschäftigen auch den maritimen Finanzmarkt. Worauf müssen Reeder nun achten?
Die vom US Trade Representative (USTR) verhängten Hafengebühren auf chinesische Schiffe beschäftigen auch den maritimen Finanzmarkt. Worauf müssen Reeder nun achten?
Verwandte Themen
Charterraten profitieren von Entspannung im Handelsstreit
Die USA und China haben sich auf eine zwölfmonatige „Ruhephase“ im Handelsstreit geeinigt. Für den Container-Chartermarkt dürfte das eine Erholung bedeuten..
Neuer Drybulk- und Projects-Chef für Reederei Norden
Die Großreederei Norden hat sich die Dienste von Christian Antonsen vom Agarkonzern ADM gesichert. Er wird neuer Leiter des Drybulk, Projekt- und Parcelling-Geschäfts..
Singapur mit Südkorea auf „grünem“ Kurs
Südkorea und die Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) haben eine Absichtserklärung für einen „Green and Digital Shipping Corridor“ unterzeichnet. Zuvor war ein ähnliches Abkommen mit China geschlossen worden..
Weitere Themen
Daily & Breaking News
Wir liefern werktäglich aktuelle Schlagzeilen und Updates.
