Der deutsche Automobillogistiker Mosolf baut sein europäisches Hafennetzwerk mit einem neuen Terminal in Oostende aus. Die Tochtergesellschaft Mosolf Port Logistics & Services (MPLS) will ...

Der griechische Containerschiffseigner Costamare hat sich durch die Vorausvercharterung von zwölf Schiffen mit Laufzeiten von bis zu acht Jahren neue, vertraglich gesicherte Einnahmen von nahezu 1 Mrd. $ gesichert.

Nach dem Start von „Arctic Sentry“ werden erste konkrete Kräftezuweisungen sichtbar: Luftverteidigung über Island, Marineverlegungen Richtung Nordnorwegen, „Cold Response 26“ und britische Carrier-Präsenz im GIUK-Gap markieren den Übergang zu rotierender Abschreckung.

Der in Hittfeld ansässige Batterie-Spezialist Lehmann Marine will international wachsen und eröffnet zwei neue Niederlassungen in den Niederlanden und Norwegen.

Nach Bekanntwerden der Übernahme von Zim durch die Hapag-Lloyd haben Angestellte der Reederei ihren Streik ausgeweitet. Sie fürchten um ihre Arbeitsplätze.

Das italienische Fährschiff „GNV Atlas“ der italienischen Reederei GNV mit 300 Passagierkabinen dient seit Anfang Februar für sechs Monate als Unterkunftsschiff im türkischen Schwarzmeerhafen Filyos.

Auf der Flensburger Shipyard weht ein neuer Wind. Erst Anfang dieser Woche hat das Unternehmen den Baubeginn seines ersten Neubaus unter dem neuen Eigentümer – der Heinrich Rönner Gruppe gefeiert – jetzt gibt sie die Erweiterung ihrer Geschäftsführung bekannt.

Die finnisch-schwedische Reederei Wasaline hat die Fähre „Aurora Botnia“ mit weiteren Batteriemodulen aufgerüstet. Sie besitzt nun die größte Kapazität, die auf einem RoPax-Schiff installiert ist.

Die US-Küstenwache setzt gemeinsam mit dem Militär bei der Durchsetzung der Sanktionen gegen Venezuela immer wieder Tanker in internationalen Gewässern fest. Man sieht sich an einer entscheidender Stelle für das Völkerrecht.

Vor der Küste von China ist auf einem Capesize-Bulker aus ein Feuer ausgebrochen. Zwei Seeleute kamen bei der Havarie ums Leben.