Im ersten Halbjahr konnten die weltwirtschaftlichen Unsicherheiten dem Hamburger Terminalbetreiber HHLA noch wenig anhaben. Doch das hat sich geändert. Der Konzern korrigiert seine Jahresprognose um 20% nach unten.

Orlen investiert Millionen in die Offshore-Windprojekte "Baltic Power" und "Baltic East" – dies ist ein wichtiger Schritt für Polens Energiewende und Versorgungssicherheit.

Die USA und Japan wollen ihre Zusammenarbeit im maritimen Sektor zukünftig deutlich ausbauen: Während des Japan-Besuchs von US-Präsident Donald Trump (27.–29. Oktober) soll ein bilaterales Schiffbauabkommen unterzeichnet werden.

Der marrokanische Hafenbetreiber Marsa Maroc und CMA Terminals, eine Tochtergesellschaft der CMA CGM Group, haben eine Vereinbarung über den gemeinsamen Betrieb des Western Container Terminals im Hafen Nador West Med unterzeichnet.

Nach rund einem Jahr Bauzeit ist die neue Kaje im Bremer Kalihafen termingerecht und im vorgesehenen Kostenrahmen fertiggestellt worden. Das 230 m lange Bauwerk wurde am Montag offiziell eröffnet und gilt als wichtiges Infrastrukturprojekt für den Industriehafen.

2016 eingestiegen, 2018 vollständig übernommen: Die Familie Nürnberg um Vater Alexander sowie die Söhne Vincent, Martin und Paul bauen „ihre“ Reederei OS Energy in Glückstadt sukzessive auf und aus. Mit dabei: MPC Capital.

ABS hat David Wechsler zum neuen CEO der ABS Group ernannt. Der erfahrene Managementberater soll das Wachstum des Unternehmens in den Bereichen Sicherheit, Risiko- und Assetmanagement vorantreiben.

Der Rhenus-Konzern hat sich zwar aus einer maritimen Beteiligung für Projektlogistik zurückgezogen, arbeitet aber weiter intensiv in der Branche. Unter anderem Offshore-Märkte, in denen man großes Potenzial sieht, liegen dabei im Fokus.

Dynacom Tankers lässt zwei Rohöltanker in China bauen, ausgerüstet mit Everllence-Zweitaktmotoren der neuen Mk10.7-Generation. Es sind die ersten Motoren mit 70er-Bohrung, gefertigt in Korea.

Die in London börsennotierte, in Hongkong ansässige Bulkreederei Taylor Maritime hat seit Anfang 2023 im Rahmen eines umfangreichen Veräußerungsprogramms 50 Schiffe aus ihrer Flotte verkauft, darunter 23 Einheiten im laufenden Jahr.